星空聯盟將導入人臉識別 刷臉即可完成安檢與登機

作者：DIGITIMES廖家宜

中國國際航空公司、新加坡航空等所屬的星空聯盟(Star Alliance)與深耕人臉識別技術的NEC簽署合作協議，將共同研發生物識別信息系統平台。未來旅客可透過人臉識別系統簡化登機流程，如過去需要手持護照或登機牌進行安檢的流程。目前星空聯盟與NEC規劃2020年第1季起首次導入此項平台服務，不過目前尚未公布具體將在哪些機場導入。

NEC表示，未來實際導入生物識別系統平台後，有申請人臉識別服務的星空聯盟旅客，從抵達機場開始，使用自助報到機、行李託運、貴賓室、登機門等，傳統這些需要手持護照與登機證進行檢驗的地點，都能運用人臉識別技術加快並簡化作業流程。目前NEC的人臉識別技術已陸續運用在全球眾多機場中，其處理速度已可容許一般人快步走路毫不停滯地通過檢驗站點，而相較傳統海關透過人工處理旅客資料每人耗時約1分鐘，差異相當明顯。

而旅客僅需要透過簡單的步驟，便可以使用人臉識別服務。NEC表示，目前該服務開放旅客可透過移動設備申請並提供照片等的個人信息，未來只需申請1次，搭乘星空聯盟成員航班時，就能在任何設有生物識別系統的機場進行快速的身份識別。目前星空聯盟為全球最大的航空公司聯盟，成員包括長榮航空、新加坡航空、全日空、聯合航空、韓亞航空、中國國際航空等在內共27個航空公司組成。而先前聯盟之一的全日空(ANA)已宣布正式採用NEC的人臉識別服務，預定2020年春季在日本成田機場啟用。

目前國際機場的出入境管理，旅客至少要在航空公司櫃檯、出入境大門前、行李檢察處以及海關等地出示護照，甚至在某些機場內的免稅店也要查驗護照，而這樣的流程涉及多個機關單位作業，除機場、航空公司外，也包括移民署、海關等，對旅客而言也是一項重複性的動作，且容易造成旅客大排長龍，是影響疏運能力的主因。

而NEC將以往運用在美國、新加坡、香港以及日本等地的執行經驗，整合全球資源，藉由平台模式開發人臉識別系統服務，未來可望提供不同單位與聯盟成員的各航空公司透過共同平台協作，提供當地服務，如此一來也可減少旅客需要重複提供資料的不便性。

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