華為「補洞」：半年超4000億業績，欣喜背後還有隱憂

來源：新浪科技（ID：techsina）

作者：張俊

華為30日正式發布了被美國列入「實體清單」後的半年報。上半年銷售收入4013億元，同比增長23.2%。凈利潤率為8.7%。

對於華為來說，這是一份喜遠大於憂的業績。雖然由於安卓系統斷供，智能手機業務在海外受到影響，但其在中國的智能手機業務取得突破性增長，帶動了華為消費者業務在上半年的營收佔比中首次超過50%，這也進一步驅動著華為整體營收的增長。

「華為面臨的困難依然很大」，華為董事長梁華坦承。但他強調，這些困難可能會暫時影響華為的前進節奏，但不會改變前進方向。「我們對未來充滿信心，相信在克服短期困難和挑戰以後，華為會進入一個新的發展時期。」

消費者業務佔比首過半

運營商業務補洞完畢

今年上半年，華為消費者業務收入為2208億元。值得注意的是，繼去年消費者業務首次超越運營商業務成為華為最大的營收來源之後，今年上半年消費者業務收入佔比首次超過50%，從2018年的48.4%上升至55%。

智能手機業務的增長功不可沒。今年上半年，華為智能手機發貨量（含榮耀）達到1.18億台，同比增長24%。華為消費者業務余承東此前曾定下今年全年2.5億台的發貨量目標，而華為創始人任正非日前則進一步將該目標提升至2.7億台。

而中國市場無疑成為重中之重。

在遭遇美國封殺之後，華為一方面加大了在國內智能手機市場的投入，另一方面，國內民眾在情感上的支持也成為華為增長的又一助攻。

調研機構Canalys最新報告顯示，在中國這個全球最大智能手機市場，智能手機出貨量已連續第9個季度增速出現同比下滑。截至2019年第二季度，中國智能手機出貨量為9760萬台。華為一家出貨量則為3730萬台，同比增長31%，市場佔有率上升至38.2%，創紀錄新高；作為對比的是，OPPO、vivo、小米和蘋果均出現超過10%的下滑，有的甚至接近20%。

除了智能手機業務，華為1 8 N的全場景戰略也成為發力點。業績顯示，今年上半年，華為平板發貨量增長10%，PC增長3倍，可穿戴設備增長2倍，華為終端雲服務全球用戶超過5億。

運營商業務則再次面臨不確定性。

2017年華為運營商業務收入2978億元，僅同比增長2.5%，在總營收中佔比也首次跌破50%；2018年，運營商業務收入2940億元，同比下滑1.3%，喪失第一大營收來源；而今年上半年，運營商業務在總營收中佔比則從40.8%進一步降至36.5%。

好消息則是，今年全球市場逐步迎來5G商用，這有望成為華為運營商業務的下一輪增長動力。

業績顯示，華為上半年已獲取了50個5G商用合同，基站發貨超過15萬個。梁華還表示，華為5G產品和供應沒有受到美國禁令的影響，「實體清單」事件之後，華為依然獲得了11個5G商用合同；華為輪值董事長鬍厚崑在上海MWC期間透露，今年年底華為5G基站全球發貨量將達50萬個。

「運營商業務補洞已經差不多了，基本能保障供應。」梁華說，華為也有信心在5G產品和技術上繼續保持領先。

下半年的壓力

除了好消息之外，此次業績也透露了一些不利因素。

比如「實體清單」對已經成為華為第一大營收來源的消費者業務的影響。梁華表示，消費者業務上簡單的可替代的器件已經恢復供應，但關鍵的器件並沒有恢復，比如安卓系統等。近日剛剛發布的Mate 20 X 5G版在美國禁令之前已經獲得安卓授權，而未來摺疊屏5G手機Mate X等產品是否搭載安卓系統，還取決於美國政府是否允許華為使用。

如果不能安卓系統，華為手機在海外無疑將面臨滅頂之災。根據此前彭博社的報道，由於出口禁令的限制，華為預計其海外市場智能手機出貨量將下降40%-60%。梁華透露，目前華為智能手機海外業務已經恢復到禁令之前80%的水平，不過他坦言下半年在海外還面臨挑戰。「如果美國政府允許華為使用安卓，華為會首選使用；如果不允許，華為也有能力發展自己的操作系統和生態。」

梁華提到的就是傳聞已久的鴻蒙系統。這是華為專門為物聯網開發的操作系統，將於今年8月上旬的華為開發者大會上正式發布。梁華表示，華為智能手機業務未來依然會在全球市場發力，同時海外的安卓生態與中國不一樣，華為也會根據不同的情況制定不同的策略。「如果美國不允許華為使用安卓，華為有能力，也可能在未來的手機產品中應用鴻蒙系統。」他說。

不過要打造鴻蒙系統和生態，並不是一件易事。國內用戶對華為自然支持，但海外市場的用戶習慣卻很難改變。同時切換操作系統也會對消費者業務整體的走向帶來不穩定挑戰。

梁華也在業績會上坦承，5月份之前公司還是發展比較快的，今年5月16日被列入實體清單之後，由於市場慣性還是保持了增長。因此上半年整體的影響不是太大。但他坦言，華為下半年和明年將會面臨較大的壓力，要進行人力和物力切換，供應鏈的保障，這些都可能對全年業績有一定影響。也即是美國的封殺影響很大程度上會在華為2019年的全年業績上有所體現。

任正非就曾在日前透露，未來兩年華為會減產，估計會下降300億美元，今年和明年的銷售收入都會在1000億美元左右。華為要等到2021年可以重新煥發出勃勃生機。

尋找新增長點

喜憂參半之下，華為也在尋找更多的業績增長機會。

在消費者業務上，華為已經官宣進入電視領域的計劃，也即智慧屏產品。榮耀和華為分別在8月和9月正式推出該產品。

雖然電視行業遭遇增長瓶頸，但也面臨著智能電視和智能家居的新機遇。華為以往在智能手機上的技術投入和創新，可以被複制到電視行業，驅動產品和體驗的升級換代，從而創造新的增量市場；同時電視作為未來智能家居的核心之一，也將連接和帶動更多家庭硬體走向智能化。

繼2017年成立雲BU之後，今年5月底，華為再成立智能汽車解決方案BU，意欲在傳統汽車向智能汽車轉型大潮中分下一杯羹。

這與華為入局電視領域的邏輯相似，華為輪值董事長徐直軍就將汽車行業目前的形勢類比為早年功能手機向智能手機的變革，傳統汽車也將向智能網聯汽車轉變。而華為在連接、計算、終端等方面的技術和積累，也將在汽車智能化進程中賦能傳統汽車企業。此前，華為已經與上汽、奧迪、福田汽車、沃爾沃、比亞迪等汽車廠商達成了戰略合作，涉及智能互聯、5G等眾多方面。

而在梁華看來，更重要的是投資未來。

他透露，華為今年的研發投入將增長至1200億元。這一數字也再創歷年新高，同比增速也達到18.2%。

華為也加大了在人才上的投入。日前，華為內部發文公布了對8名頂尖應屆生實行年薪制的方案，最低為89.6萬元，最高為201萬元。「我們也希望天才能夠成批來，加入華為，共同迎接挑戰，謀求發展。」梁華說。

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