波音再次落敗，850億美元訂單被搶，矛頭直接對準美政府

說起美國的波音公司想必大家都是再熟悉不過，畢竟那可是世界上最強大的軍火商之一。不過如今波音已然今非昔比了，尤其是沙納漢這個代理國防部長離職之後，波音的國防業務可謂是再一次跌入到谷底，因為這個部長可是一直明顯偏袒波音公司的。然而，波音的災難並不止這一件，就在近日它們又不得不宣布正式退出美空軍的下一代陸基洲際彈道導彈項目，要知道這個項目的總價值已然超過850億美元，他們也只能將其拱手相讓了。

就在波音的老對手格曼魯公司獲得這個850億美元大單之後，波音公司可謂是怨聲載道，甚至把怨言的矛頭直接對準了美國的政府。波音並不認為它們的落敗是自身原因導致的，根本就是政府沒有解決好競爭對手的問題，因此它們的心裡是十分不甘心的。說到波音公司的實力很多軍迷還是認可的，畢竟美軍現役的唯一陸基洲際導彈民兵是出自波音之手。

民兵系列導彈是出自波音公司之手，甚至更為先進的和平衛士導彈也是出自波音之手，不過這並不全是波音的功勞。我們知道對於任何一款彈道導彈來說，固體燃料火箭發動機的研製都是非常重要的，而恰是這一至關重要的技術並不是波音的成就，而是波音請求軌道ATK幫助其完成的。對於波音公司來說更為不幸的是，這家軌道ATK公司竟然被它們的對手收購了。

如今的形勢已經很明了，現在的波音公司如果再想涉足洲際彈道導彈領域的話，不仰仗競爭對手格魯曼顯然是不可能的。當然對於格魯曼的優勢我們也是必須得承認的，比起波音公司無論是成本還是資源上它們的優勢都是很明顯的。我們知道早前國防部內部還是偏向波音公司的，因此國防部希望波音和格魯曼聯手研發新一代洲際彈道導彈。

要知道國防部這樣的提議，對於眼下的波音公司來說已經是最好的方式了。但是誰知道波音公司仍然像從前那般心高氣傲，直接斷然拒絕了國防部的提議。其實波音公司這樣做並不全是因為它們心高氣傲，還有一個重要的原因就是國防部內部幾乎都是波音派佔上風。而且一切有利於波音的決策幾乎都能得到推行和落實，波音有了F15X和KC46A還不滿足，還想靠著上層路線搶得洲際彈道導彈訂單。可惜沒想到國防部長直接辭職了，波音依仗的上層路線徹底不存在了。

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