印度國產戰機再曝重大缺陷，機炮成為擺設，36年未發一彈

印度一直自詡為超級大國，為此，數十年來印度一直致力於國產武器的研發。然而印度並沒有認清楚自身的實力，一味地好高騖遠，在國產武器的研發上一直追求世界先進水平，最終導致計劃方案一改再改，研發成本不斷超支，進度也嚴重拖後，最終的結果就是武器性能達不到軍隊要求，並且裝備成本嚴重超支，印度LCA戰鬥機就是這種狀態下的產物。

LCA戰鬥機是印度計劃替代米格21的產物，70年代末期展開相關研究，1983年項目正式啟動，直到2019年初印度空軍才宣布LCA戰機形成戰鬥力。從項目啟動到裝備部隊形成戰鬥力，LCA戰機項目一共花了36年的時間！放眼全球，這麼長的研發周期也是無人能破。然而即便是裝備部隊LCA也是問題不斷，近日，LCA又被爆出一個重大缺陷，其機載火炮無法射擊。

LCA戰機裝備的機炮技術來自俄羅斯的GSH-23L型航炮，熟知航炮的軍迷對這款航炮應該非常熟悉，其最早被應用在米格23戰鬥機上，距今已經有50多年的歷史。同時中國也引進了這款航炮，殲10戰鬥機上裝備的就是這款，除此之外雙23航炮在中國也開枝散葉，幾乎成為中國空軍戰術飛機的首選航炮。

該航炮雖然在初速和彈道性能方面存在一定的缺陷，但是可靠性極佳。該炮採用「加斯特」原理，利用單管火炮發射的后座帶動槓桿完成另一側的炮管裝填，兩根炮管交替射擊，其射速達到了3000發-3400發每分，遠遠超過了同口徑地面火炮的射速。GSH-23L航炮的重量非常輕，不包含膛口裝置裸炮重量僅僅只有50.5公斤，一個強壯的青年人就能舉起。由於體積小巧重量輕，該炮的布設也極為方便，通常採用外置的方式被整合在戰機上，特別適合中輕型戰機的布設。

然而就是這樣一款性能較為優異並且成熟可靠的機炮在印度LCA戰機上卻出現了水土不服的現象。LCA的雙管23毫米機炮被布置在右側進氣道下方，然而據飛行員透露，該機炮在開火測試中機炮震動巨大，並且不可控，而且該故障至今依然無法排除。由此可見，該故障和炮本身沒有關係，是LCA項目在設計之初就沒有考慮好機炮的安裝問題。

對於機炮的問題，印度相關設計單位並沒有認真的解決，反而想出了一個粗暴而匪夷所思的解決方案。在LCA MKII的設計上，由於機腹設計了多組掛架，原有的機炮位置被武器掛架佔用，同時印度在LCA MKII的設計方案上又增加了近距耦合鴨翼，機炮位置被轉移到了左側鴨翼附近，關鍵印度的LCA MKII採用的還是可動鴨翼，一旦開炮炮口衝擊波以及火藥殘渣可能會對鴨翼造成嚴重的破壞。

作者：工程師

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