海上小霸王，美國新型「蝙蝠」無人機首次亮像

一架無人機能以90海里的速度飛行，在高空飛行8小時，幾乎在任何地方起飛和降落，這曾經是科幻影視劇中的內容。

美國海軍派遣USNS號上周在海上試驗了非常多的尖端技術，其中就包括MartinUAV的新型V-蝙蝠無人機。

新型V-蝙蝠無人機能夠實現基礎設施獨立的垂直起飛和著陸，同時也保留固定翼飛機的高效率用於長壽命飛行任務。無人機可以在9平方米的區域內發射和回收，甚至在密集的城市地形上使用，以及在緊湊型甲板上，美國推出此無人機後續可能在軍事、城市執法、工業和環境監測部門有許多用處。

它以高達46米/秒的速度可以快速地沖向不同的區域，還可以在45海里的距離以最快速度巡航8小時。新型V-蝙蝠無人機飛行高度高達4600米，可以攜帶約3.6公斤的有效載荷，包括各種多光譜感測器、電子情報、雷達、通信連接包等。這真的是有很大的靈活性，蝙蝠無人機的風扇推進和控制系統提供大約13馬力。

蝙蝠無人機是通過模塊化視距數據鏈控制的，連接距離可達8萬米。這可以無限期地延伸到飛機的整個線性範圍內，當它接近視線的邊緣時，就可以把V-蝙蝠交給其他地面控制站。它的特點是一個半自主的筆記本用戶界面，適合於一個易於移植的硬殼。

蝙蝠無人機能夠自主發射和回收操作，考慮到它的小巧性（上圖為整套蝙蝠無人機的部件），真的不需要一個飛行甲板或著陸區域來發射它或降落它。事實上，蝙蝠無人機之前在測試著陸時。在卡車的後車廂上可以穩定的著陸。沒有固定的降落地點這個好處就可以收集大量信息、監視和偵察海上平台和地面單位。

美國軍隊已經用蝙蝠無人機取代RQ-7影子無人機。蝙蝠無人機為他們的新小型無人機系統提供了許多他們想要的東西，能夠在非常簡陋的條件下獨立運作，沒有任何形式的跑道，而且比影子噪音更低，這個確實是無人機的首要要求。到2020年之後美陸軍將做出最後的選擇。美軍覺得未來的戰鬥很可能會發生在密集的城市中，在非常封閉的地區部署（比如五角大樓）蝙蝠無人機有助於戰略上的部署。

另外，陸軍和海軍並不是唯一對蝙蝠無人機感興趣的。海軍陸戰隊，海岸警衛隊也在盯著蝙蝠無人機。在軍演習中它展示了自己的能力後，海外客戶也對蝙蝠無人機非常感興趣。

蝙蝠無人機對美國海軍來說部署還有待觀察。儘管如此，美國海軍多年來一直在測試這一系統，表明他們喜歡蝙蝠無人機，他們讓蝙蝠無人機變得更完善。不難想像，以後海軍使用無人機完成各種各樣的任務，從提供偵查或通信， 再到海軍特種作戰部隊，到裝備後勤艦艇，蝙蝠無人機都具有強大的競爭力。

如果陸軍採用蝙蝠無人機作為RQ-7影子無人機的後繼者，它很可能會掀起一波無人機的熱度。這不僅將是對蝙蝠無人機的一個巨大的認可，而且也是美國軍隊一次大規模的採購，將帶來的規模經濟也是非常可觀的。如果蝙蝠無人機的造價遠遠超出RQ-7的話，估計那些軍費吃緊的國家吸引力將會大打折扣。從現在的跡象表明，蝙蝠無人機它很可能成為美軍使用最廣泛的無人機之一。

來源：軍事那點兒事

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