中量級「摩旅神器」790ADV，春風代工售價或10萬元

正如題目所說，現在稱KTM 790ADV為中量級摩旅神器，或者越野神器，應該沒什麼問題吧。當時790ADV的發布真的是驚艷到大家了，而這款車的對手也都很明顯，有寶馬F850GS，本田非雙等一系列強敵。中量級「摩旅神器」790ADV，春風代工售價或10萬元，你還會買嗎？

790ADV引進國內是早已確定的事了，但是何時引進，如何引進價格多少現在還都不知道。網上盛傳是將會由春風代工的。這樣一來，價格或許會降至10萬元以內，因為兩位競爭對手早已是名聲在外，非常強悍了，而790ADV還沒有引進呢，才剛剛發布。就算你KTM是玩泥巴界的老大，790ADV實力第一，但是另外兩款也不弱，而且品牌也很硬。想必KTM會慎重考慮吧。

簡單說說790ADV的配置，你就知道為什麼它是最強中量級摩旅神器了。

前後避震和一貫一樣，採用的都是WP生產的，前43mm前叉，行程達到了200mm，預載可調。後中置避震，行程為200mm，同樣預載可調。而越野能力更強的R版本的前叉直徑達到了48mm，前後行程為240mm。再配合上前21英寸後18英寸的輪胎，離地間隙達到了233mm，R版263mm，其應對爛路的能力就已經很強勁很突出了。

在制動方面，前320mm雙碟盤，後260mm單碟盤。坐高也有兩種830mm和850mm。而且還有電子輔助系統，像是彎道ABS，牽引力控制和快速換擋等等。發動機採用的是799cc並列雙缸發動機，最大馬力為94hp/8000rpm，最大扭矩為88Mn/6500rpm。油箱容積為20L。車重189kg。

至於這些配置在國產以後會不會被削減閹割現在還不知道。以KTM多次在達喀爾中瘋狂奪冠而積累下來的經驗和技術作保證，再加上偏越野向的配置和調校，使得790ADV的越野實力不輸同級別對手任何一個，甚至更強。不過，還是那句話，對於普通消費者而言，最首要的是價格究竟是多少，至於實力誰強，這不太重要，因為這幾款車的實力都已經足夠滿足摩友們了。現在關於這款車的價格，最流行的說法是，春風國產，不到10萬元。最後，由春風代工，這一點會不會你有什麼影響？

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