法國停止開發專業陸基戰鬥機，20年後，艦載機一統天下

歐洲人從2000年後批量裝備陣風和颱風戰鬥機之後，就陷入無所事事的境界，面對美國F-22，F-35的挑戰，長期不做決定，最終在2019年，他們終於坐不住了，任由美國飛機一統天下，歐洲人出錢購買美國產品，毀滅自己的軍用航空研發能力和製造基礎，這不是任何一個有抱負的歐洲大國的宿命：尤其是高傲的法國人！

今年6月份，巴黎航展期間，法國德國西班牙三方宣布合作研發新一代戰鬥機，拉開了歐洲隱身戰鬥機的序幕，雖然起步比美國晚了20年時間，歐洲隱身飛機還是來了，新飛機將在2040年裝備部隊，項目總耗資將達到1000億歐元。

歐洲六代機，以法國達索公司為總設計單位，德國法國西班牙之間的經費生產技術事務協調則通過空客公司相關機構完成，隨著時間的不斷推移，有德國人西班牙人的經濟分擔，達索公司再次露出讓人生畏的面容：大量先進技術和設計湧現，不少是世界第一！

其中最有創意的是，新一代飛機只有艦載機一個型號，而不存在單獨的海軍艦載型和空軍陸基型號！新一代飛機將從達索過去的超軍旗艦載機，和陣風艦載機吸取經驗，特別優化飛機的耐腐蝕特性，提高飛機在航母上彈射起飛和甲板降落的能力，為此加強機身和起落架，並配備攔阻鉤！

新一代戰鬥機還特別突出了電磁防護能力，電子設備還將配備專用屏蔽系統和高質量連接器，保護機體不受艦載高功率雷達，核爆炸，新一代脈衝/微波武器（電磁脈衝炸彈）的強電磁脈衝影響。

現在的問題就來了，為何法國人敢為天下先，直接取消陸基飛機型號，轉而艦載機逆襲，一統江湖？要知道，世界傳統都是先開發陸基戰鬥機，然後在此基礎上開發艦載機的！中國殲15，法國陣風M，美國F-18艦載機都是如此。

原因是，法國人有充足的經驗和設計實力證明，艦載機和陸基戰鬥機雖然有少許差異，但是總體性能相差無幾，耗費巨資單獨出一款稍高性能的陸基戰鬥機，得不償失！而且採用艦載機技術設計，還有巨大的好處，一方面減少生產線型號，另外一個飛機具備超級機體強度和耐腐蝕性，在惡劣環境下表現更優秀！

讓我們看看陣風戰鬥機的例子，陣風戰鬥機主要分為兩種型號：陸基型號C和海軍型號M，其中每種型號又可以分單座和雙座，就單座C和單座M來說，空重僅僅相差700公斤，陣風C戰鬥機空重9500公斤，陣風M戰鬥機10,196千克，雖然相差700公斤，但是這兩款飛機的最大起飛重量都到了22噸以上，影響並不大！

從某些渠道的信息來看，法國這款戰鬥機空重在10.5噸左右，最大起飛重量27噸，飛機將採用2台推力12-13噸推力的新型變循環發動機，由於巨大的推重比，所以飛機將具備先進的飛行性能，以及優越的隱身性能，從技術來說，超越美國F-22和F-35並無懸念。

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