聽起來很懸，但也不是不可能！韓國的航母之路必須向中國虛心求教

中國幫助韓國發展航母，乍聽起來沒人相信，但是在5年前土耳其能買S-400也沒人相信，如今真實發生了，那麼我們能從韓國航母問題上，得到和俄羅斯一樣的收穫嗎？

對於一個處於世界熱點地區的小國而言，外表絕大多數的強硬並非取決自身的實力，更是源於迫不得已。就在最近，俄羅斯轟炸機進入韓國領空之後，韓國空軍強硬回應，並直接發射炮彈用以警告。無疑，韓國空軍的做法再一次令其在國際輿論界大刷存在感。甚至很多外國網友直接表示，原本以為韓國軍隊只是美國在東亞地區的附屬品之一，未曾想到，這次的強硬讓它一舉「揚名立萬」。

然而實際上，對於今天的韓國而言，並非是想要展示自身強硬的一面，反而是迫不得已。對於這一點，在韓國海軍上的表現的更為明顯。在本月初，韓國曾公開表示將會打造一艘新型的「兩棲攻擊艦」，但是實際上無論從排水量還是艦載飛機來看，它早已成為不折不扣的准航母。韓國之所以將其稱為兩棲攻擊艦，與日本託名為「護衛艦」，發展自身的准航母不盡相同。

那麼今天的韓國，擁有打造一艘真正意義上航空母艦的實力嗎？對於這一點，可能很多人從沒懷疑過。首先，作為美國在整個亞太地區最重要的盟國之一，韓國可以率先獲得相應技術甚至資金支持。其次，韓國儘管作為一個東亞小國，卻是世界上民用船舶建造總噸位最多的國家之一，之前還有建造兩棲攻擊艦的經驗。有如此條件，對於韓國而言，打造一艘屬於自己的航空母艦應該並非難事。但是實際上，恰恰相反！以上3者對於韓國擁有航母的希望，實用價值並不大。

首先，美國的印太戰略已經逐步取代原先的亞太戰略，這導致東亞地區不再是美國的全球戰略重心，更重要的是，即使在整個亞太地區，韓國對美國的價值依舊有限，甚至遠不及日本。在目前情況下，日韓關係頻繁緊張，這個昔日的小北約集團隨時有出現坍塌的可能。因此，美國絕對不會罔顧日本的抗議，而單方面支持韓國發展航空母艦。那麼，韓國所積累的民用船舶建造技術，對韓國航母的建造依舊有效嗎？答案是否定的。從全球範圍來看，民用船舶的建造經驗很難迅速轉化為航母的建造技術，這與一個汽車製造大國卻並不等於擁有優秀的坦克是同樣道理。

那麼，既然無法直接獲得美國的技術支持，以韓國的軍貿環境而言，想要獲得另一個西方國家的支持也絕非難事。但是實際上，縱觀全球，目前真正有類似准航母的國家只有日本和義大利。至於前者，作為韓國發展航母的假想敵之一，基本不存在任何可能。即便是美國，也絕對不允許同產於美國的F-35戰機出現在韓日空戰中，重演南亞次大陸印巴兩國衝突中F-16導致的出口限制。至於義大利，缺乏必備的艦載機，很難讓韓國准航母成長為真正意義上的航空母艦，因此韓國方面必須重新考慮和選擇。

其實以這個邏輯推下去，真正符合條件的國家只有中國。目前我國國產兩棲攻擊艦已經疑似接近完工，更重要的是，我國國產航母早已經成功下水。對於韓國而言，我國豐富的滑躍式甲板使用經驗正是其夢寐以求的。其次，中韓兩國完全可以聯合研發中型的隱身艦載機以配合航母使用。在這一點上，韓國國產隱身戰鬥機項目長期擱置，而我國殲31卻基本符合艦載機發展條件。

一旦雙方相互調整及配合艦載機發展規劃，聯合打造新一代隱身艦載機也不無可能。在很多人看來，與作為美國盟友的韓國進行軍事合作似乎有點天方夜譚，但對於韓國而言，一切皆有可能。早在上個世紀90年代，韓國就曾在美國敵對國家俄羅斯手上獲得了大批量T-80坦克及BMP-3步兵戰車，甚至已經制定了採購「基洛」級潛艇及多款短程導彈在內的巨額採購訂單。要知道，軍購和軍售是政治的延續，也是國家利益的的體現之一。俄羅斯可以通過S-400撬動土耳其這一美國盟友，而中國在韓國航母的發展上是否可以拉近兩國關係，也未可知！

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