德國研究證實摩托車防護服對撞擊傷害無效

我們經常在宣傳騎車時盡量穿著全套的安全裝備，能夠讓你的身體受到完整的保護，但現在德國的保險公司最新研究指出，雖然人身防護裝備對於減少摩擦方面很有幫助，但是除了頭盔之外的人身防護裝備，對於受到撞擊的保護並沒有太大的幫助，尤其是在高速狀態的行駛下更是無用。

我們經常看到賽場上車手們穿著全套皮衣以及全罩式的頭盔保護自己，所以總會認為只要穿著了完整的人身防護裝備就可以讓自己的安全提升許多，但現在德國的保險機構針對許多事故的調查結果研究，顯示對於撞擊傷害來說，僅有頭盔可以提供更好的保護，其餘的裝備僅能在摩擦傷害上降低傷害，撞擊傷害方面則完全沒有幫助。

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而現在科技日新月異，MotoGP車手更強制佩戴安全氣囊皮衣，如果考慮到安全氣囊的保護後，皮衣是否能夠提供幫助呢？答案則是否定的，目前安全氣囊背心僅能在50km/h以下提供足夠的保護，但這樣的時速遠低於大家騎乘的速度，當騎乘的速度提高到70km/h時，所產生的撞擊力道遠超過氣囊背心所能提供的保護，該研究也只指出應該開發更適合道路使用的氣囊，以保護騎士的安全。

該研究的負責人Siegfried Brockmann表示：「沒有一件實際的防護衣物可以在正常的道路速度相撞的情況下防止致命傷害的產生，雖然我們防摔衣褲中的防護墊可以吸收撞擊時的衝擊，但只要超過了25km/h的速度就會有致命撞擊的衝擊力產生，而25km/h僅僅是自行車車的速度而已。」

研究還提到，雖然不能避免與撞擊的致命衝擊，但對於滑行造成的摩擦傷害則有一定的保護能力，像我們看到許多的摩托車比賽當中車手在發生事故之後，滑行了很長一段距離仍然可以站起來自行行走的原因，所以全套人身防護裝備還是有其必要性，只是並不表示穿上它就變成無敵狀態。該研究更指出比起人身防護裝備來說，更重要的是騎士的技巧以及對事故的敏銳性，在避免與汽車或是卡車的碰撞比起穿著更好的防護裝備幫助要來得更大，也推薦大家可以參加更多課程來精進自己的技巧，讓自己處於更安全的狀態。

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