逮蝦戶！「坦克兩項」飆車賽，去的怎麼總是96？

▔▔▔▔▔

逮蝦戶~~~說起F1方程式，大家可能都知道。畢竟是能與奧運會、世界盃齊名的世界大賽。

而在軍圈裡，也有一個「F1比賽」，它可以說是機械鋼鐵、重型工業、車手智慧與勇氣的結合體——「坦克兩項」競賽。

戳圖了解「96與坦克兩項」的故事

﹀

自2014年以來，每一屆中國都沒缺席，而每一次去的又都是96坦克。會是咱小氣不捨得上99么？本期《軍聞局》我們就簡單說說...

﹀

坦克兩項的比賽主要分為四個階段：單車賽、短程和競速賽、體能賽以及接力賽。

比賽過程中，要經歷跑圈競速，火炮、高射機槍、並列機槍射擊（脫靶要被罰跑），及彈藥補充等環節。

在比賽間隙，還將舉行名為「坦克芭蕾」的表演——幾輛坦克邊轉圈行進，邊搖晃主炮，並用車身組成不同的幾何圖形。

當然，你也可以把它看成肌肉男的互懟

競賽成績也依靠車組通過賽道的總時間和罰分情況決定的。看的出來，坦克兩項是一個以越野為主的賽事。

所以，賽場上的坦克都是馬力全開，把發動機壓榨到極限。除此之外，坦克的體重自然是「輕」一點的好。畢竟體態輕盈、動力充足才是正確姿勢...

相對而言，新款99A雖然馬力更大，但重量至少高出T-72B3坦克10噸。雖然也能跑出70公里左右的公路時速和近60公里的越野時速，但硬要同T-72B3比速度還是有點強人所難...

而且根據大賽規則，如果自帶坦克的技戰術性能與T-72B3有本質區別，還要用相應的係數進行折算。一來一回實在是不上算...（保密也是原因之一）

99坦克：我只是不想去砸場子

既然是比賽，自然也少不了為應對比賽的臨時魔改。

比如說東道主俄羅斯，它為未自帶坦克其它國家準備的是T-72B3型坦克，發動機有840馬力。但自己用的卻是「作弊車」——T-72B3M。

相較於標準的T-72B3，T-72B3M的發動機功率飆升到1130馬力，最高飆出過77公里的時速，對其它使用國家T-72B3基本都是碾壓。

都叫T-72，可是心不一樣啊...

中國的96式坦克當然也改過，之前我們講過，這裡就不贅述了。有興趣小夥伴歡迎戳圖了解一下...

﹀

說到平地起飛，就離不開坦克兩項的比賽場地，它設置了許多障礙，有轉彎、爬坡、涉水、連續小坡等環境。這些是專為比賽「折騰坦克」設計的，一般戰場通常不會有如此複雜的環境。

而對於行駛在其間的坦克而言，重量越大受到的衝擊越強，這種衝擊可不是鬧著玩的。所以比賽中掉履帶、飛輪子的故障屢見不鮮，96式坦克也曾在掉負重輪的情況下跑到終點。

確認過眼神，1.2.3.4.5沒錯是59

其實不僅是中國，就連東道主俄羅斯用的也是結構粗糙禁折騰的T72系列，如果把阿瑪塔拉出來和中國的99比一圈競速，那畫面就不那麼好看了。

畢竟坦克兩項是機械和鋼鐵的碰撞，屬於工業時代的比賽，讓科技流和信息流搞這個真不太合適。

話說回來，坦克終究是工業時代的產物，哪怕它長得再科幻

此外，中俄兩國在比賽中也有自己的小算盤。眾所周知，當前俄羅斯外貿相當倚重軍火貿易，而T-72系列坦克的銷售和升級業務更是其中的大頭之一，「國際坦克兩項大賽」就是T72坦克在實戰之外最好的宣傳平台。

而坦克兩項中的參賽國家都裝備有大量的俄系裝備，96式坦克雖然和俄系裝備略有出入，但總體上區別不大，在火控和電子設備上更是比T-72要強，而且96式坦克還有在蘇丹戰場吊打T-72的記錄。

檢驗坦克性能的標準：你打沒打過T-72？

如果在比賽中能取得優異成績，參賽國絕對會把96式坦克高看一眼，再加上中國軍工強大的生產力，造出的96肯定是白菜價，等到這些國家的現役坦克瀕臨報廢，就是96霸佔市場的時候了。

哈雷姐姐微信

MilitaryGO

本文封面及圖片素材，均源自於網路及視頻截圖，感謝作者

本文為公眾號軍事編輯部原創，禁止一切未經授權允許的情況下進行的轉載、盜用等非法行為，一經發現必將通過法律途徑追究其法律責任！

本文為原創內容，喜歡的話請多多轉發、留言支持吧~

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！