靠「包養」員工，逼瘋同行！日本最不務正業的公司，卻在全球火了100多年！

文/金錯刀頻道 秀男

今天刀哥想說的企業，堪稱世界上最奇葩的公司，因為要給這家公司下個定義，實在是太難了！

比如，你可能在某個演唱會裡見過他家的鋼琴。

可能騎過他家霸氣側漏的摩托車。

可能用他家浴缸洗過澡。

甚至，你隔著屏幕看的初音未來，也是這家公司的孩子。

沒錯，這些產品全都來自一家公司，創始人堪稱世界上最不務正業的老闆，創辦了世界上最「不專業」的公司。

從做鋼琴到搞房地產；從研究路由器到製造豪華游輪，總之，只有你想不到的，沒有他不敢造的！

他就是雅馬哈的創始人，山葉寅楠（Torakusu Yamaha），今天刀哥就和大家聊聊，這個男人這麼不務正業，卻在世界火了100多年，他憑什麼？

1

最挑剔的老闆：

看不上的東西，就自己做

按照一貫的劇本，百年企業都有妖孽般的發展路線，比方說諾基亞最早是個造紙公司，三星賣魚起家，蘭博基尼開始是個拖拉機廠。

雅馬哈也不例外，他的老闆山葉寅楠就是一名醫療器械修理工，雅馬哈最開始也就是個修琴的。

雅馬哈能走到今天這個「不務正業」的樣子，靠的就是山葉老闆的野蠻生長的風騷走位：既然已經做了XX，那順便做一下XXX吧！

山葉老闆的創業之路是從一台管風琴開始的。

創始人：山葉寅楠

在1887年，山葉寅楠收到了修理委託，去修日本濱松尋常小學的美國產風琴。他花了 3 天時間，把管風琴修好之餘，還順便搞懂了琴的內部結構。

沒過多久他就開始嫌棄這玩意設計根本不合理，覺得還不如自己造一個。

經過63天的反覆試驗，日本第一台國產風琴終於誕生。

為了證明自己，他用竹竿挑著新做的風琴，跑到了東京藝術大學，想讓音樂老師們聽聽天籟之音。

山葉寅楠用扁擔扛著風琴徒步翻越箱根嶺

結果嘛那架風琴音調不準，教授直言你這是在做聽診器嗎？

山葉的牛脾氣一下子上來了，在東京邊打工邊住下來造琴，在第四個月的時候，用音叉調出了一台標準的簧管風琴，甚至英國工業進口琴還准。

1889年山葉為了紀念陪伴他一百多天調音的音叉，就靈機一動把三根音叉作為 YAMAHA 的品牌 Logo。

8年後，雅馬哈集團的前身——日本樂器製造株式會社成立，最開始雅馬哈是做修理樂器的生意，後來發現，做樂器比修樂器掙錢。於是便有了聞名世界的雅馬哈鋼琴。

既然做了鋼琴，那其他樂器也順便做了吧。

山葉老闆用3 年時間把吉他、小號、架子鼓都用雅馬哈音叉獨家做了一遍。

所以雅馬哈在音樂界從來都不是琴的代表，人家是全家桶，調音一致，要買就請買全套。

可惜雅馬哈制霸日本還不到 10 年，電子樂器開始在美國流行。

二極體、電路板，隨便拿個出來都比雅馬哈的幾根音叉要高大上。山葉老闆自然不服，也開始搶佔電子樂的高地。

在過程中，他嫌棄人家的電子元件太次。於是在做電子樂器的同時，順便把電子電子晶元也研究了。

有一天，山葉老闆在年會上說：我們乾脆做個集合樂器、電子設備、網路設備的綜合廠商吧。

就這樣一句話，電鋼琴、電吉他、電子合成器，還有後期製作公司，都被他們家承包了。

在研究電子晶元的時候，為了省點錢，他們順便開始弄自製數字信號處理器。掌握了數字信號處理技術後，他們就開始做了路由器。

雅馬哈不光在硬體上牛逼，在軟體上也毫不手軟。

山葉老闆意識到，模擬人聲合成才是電子樂的終極發展方向。雅馬哈非常謙虛的靠關係找到西班牙龐培法布拉大學，用錢換技術的方式投了一個叫 VocalLoid 的項目。

搞懂了最初的「變聲器」做法後，雅馬哈推出的虛擬發聲軟體名為 Vocaloid。

有了它，才有了後來爆紅的初音未來和國內宅男女神洛天依。所以動漫宅男們，見到雅馬哈就該說一句這是我岳父~

至此，只要是電、聲相關的，雅馬哈都是這個領域的王者，分分鐘逼死同行。

一般的企業干到這階段，在某個領域稱王，還手握巨額現金流，應該也就不會再瞎折騰了，但這也就是它們沒法成為雅馬哈的原因。

雅馬哈的「不務正業」才剛剛開始！

2

一人雅馬哈，全家享福

開啟「包養」員工模式

雅馬哈企業有個至高理想，就是讓所有雅馬哈人：

聽著雅馬哈，彈著雅馬哈

坐著雅馬哈，騎著雅馬哈

玩著雅馬哈，住著雅馬哈

如今已經實現了聽著雅馬哈、彈著雅馬哈。為了徹底實現這個目標，雅馬哈開始了「包養」員工的福利之路！

福利一：坐著雅馬哈

山葉老闆在做琴的時候，解鎖了自己的木工技能點。

雅馬哈的員工覺得不能浪費了這個技能，於是造起了傢具，在成功造出傢具之後，又順帶造起了房子。

雅馬哈設計的音樂廳

這下子，雅馬哈這個寶藏男孩終於被日本政府給發現了。

二戰期間，雅馬哈這玩木頭起家的被政府徵調去做飛機螺旋槳，但是發動機總是壞。

實在嫌棄，他們就邊造螺旋槳，邊修發動機。

在不知不覺中，掌握了發動機的技術，然後雅馬哈便開始了發動機的生產之路。

福利二：騎著雅馬哈

有了發動機，造車就順理成章，從1955 年開始，雅馬哈摩托就開啟了風馳電掣之路。

後面雅馬哈還制霸了 Moto GP 世界摩托車錦標賽（摩托界的 F1），民用和賽車都是王者。

首代經典車型 YA-1

然後，現在百度一搜「雅馬哈」，全是摩托車，地位可見一斑！

造發動機出了名，收到了來自豐田的訂單！然後一不小心造了《頭文字D》裡面AE86發動機！

在這之後，雅馬哈在汽車發動機界的名頭越來越響，給雷克薩斯 LFA、蓮花 Exige S、沃爾沃 XC90 等名車研發生產發動機。

福利三：玩著雅馬哈

正當做的帶勁的時候，腦洞奇大的他們想到了賣身「下海」，畢竟造船的核心就是發動機、木材和鋼鐵混合設計，雅馬哈都在行！

於是一出手就是大生意——豪華遊艇。

在造船的過程中，雅馬哈除了順帶著賣了一堆自家的發動機和木板外，還發現了一個好東西：玻璃鋼。

一向物盡其用的雅馬哈員工這樣想：好不容易學會了玻璃鋼工藝，只用來造船太浪費了，不如我們來做一個浴缸吧！

後來又開了個腦洞，不如把馬達技術和音樂技術也用上，解鎖了音樂震動按摩浴缸新成就。

後來覺得，既然都造了浴缸，那不如再來造個游泳池？還有水上樂園什麼的好像挺賺錢的，要不我們做個水滑梯賣給他們？

於是又有了玻璃鋼水滑梯，之後還開了幾個雅馬哈遊樂園。

遵循著上面的的開發思路：雅馬哈工程師又把玻璃鋼做了高爾夫球杆、網球拍、弓箭、滑雪板，實現讓員工玩著雅馬哈的目標。

雅馬哈RMX系列高爾夫球杆，售價6位數

福利四：住著雅馬哈

還剩最後一個目標也不能放棄，雅馬哈不斷「創造奇蹟」的員工們，遵循著之前造房子的技能點，於是又有了雅馬哈度假村......

至此，一人雅馬哈，全家享福的夢想已經實現。

如今，除了樂器和摩托，雅馬哈還經營網路產品、體育用品、廚房衛浴用品、發動機等。別看雅馬哈涉獵甚廣，但幾乎他涉獵的行業，幾乎都在世界上佔有一席之地。

雅馬哈公司佔全球樂器市場的23%，具有壓倒性的優勢；

雅馬哈摩托車市場佔有率世界第二；

雅馬哈船外機市場佔有率世界第一；

雅馬哈的產品看似五花八門，跨起界來毫無章法，但能夠做一個火一個，其內在必然有著非常強大的邏輯！

3

什麼才算真正的跨界？

早年的蘋果主要生產個人電腦，但在IBM等公司的衝擊下很快衰敗。隨後，蘋果研發出了自己的移動操作系統iOS，開始了大逆轉。

蘋果之所以跨界成功，全靠它的基因——「帶著蘋果系統的移動終端」，雅馬哈之所以能夠成功，也在雅馬哈的基因里。

1.老闆夠大膽，不給自己設限

雅馬哈能夠跨界成功在於山葉敢跨出那一步，從修理鋼琴到製作鋼琴，再到做發動機、造摩托，涉足多個領域。

如果老闆曾經對「跨界」這件事有過一丁點的猶豫和不信任，那他們絕不會有今天這樣的成就。

就像喬布斯說的那樣：如果你做了一件事情，事情變得相當不錯，那麼你應該去做其他的事情，而不是長時間地停滯不前，只要你弄清楚了下一步是什麼。

但老闆夠大膽，背後也得有強大的技術支撐。只要掌握了核心技術，就能像雅馬哈一樣一路綠燈，做什麼火什麼。掌握了5G技術的華為就是最好的例子。

真可謂老闆多大膽，就有多大產。不給自己設限制，這是創始人山葉山葉寅楠，在最開始便留在雅馬哈的基因 。

2.找到核心競爭力，再圈地

看似雅馬哈在跨界，其實，雅馬哈走的每一步都是深入挖掘技術之後，延伸出來的技能，每一個跨界產品都是環環相扣的。

網友梳理的雅馬哈技能樹

就像雅馬哈認清了自己專業造琴的本質一樣，在找到核心競爭力後，由這個支點向四周發散。

從鋼琴到傢具，有木工技能支撐；從螺旋槳到摩托車，是對發動機的深入鑽研；從遊艇到浴缸，是對玻璃鋼的技術掌握。不斷打開疆域突破壁壘，一頓操作下來就形成了完美閉環。

結語：

其實，在跨界掙快錢的路上，越來越多的公司已經越不像自己了。

他們把精力盯在別人的領域，而忘記了對自己領域的深耕。

跨界的品牌很多，跨界成功的產品能有幾個？

原本做音樂的網易雲，賣起了內褲；賣炸雞的肯德基，賣起了彩妝套盒；賣奶糖的大白兔，做起了香水；甚至最近賣痔瘡膏的馬應龍，甚至賣起了口紅。

這種「跟風式的跨界」，從最流行、最容易的行業入手，結果多半成了玩票，最終消費的是用戶對品牌的信任度。

而雅馬哈的每一次跨界，既不是為了標新立異，也不是為了跟隨潮流，而是來自於對技術的足夠自信和對需求的足夠敏銳。

這，才是跨界和玩票最大的區別。

—【 THE END 】—

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！