顛覆性開火！作為世界先進的輪式戰車 為何還在用拉火繩開炮？

近期有軍迷在網上搜到一張PTL02式輪式突擊炮開火的圖片，但奇怪的是這架與坦克差不多的輪式火炮，車組的全體成員都跑到車外去了，而且還全部躲在車輛後面遠遠的，手中牽著火繩來開炮，這是什麼節奏？我軍的PTL02輪式突擊炮是一款世界先進的輪式戰車，是未來陸軍合成旅的主戰裝備，更代表了未來裝甲裝備的發展方向，就是這麼先進的"未來戰車"，一開炮就顛覆了我們的固有認知。

火炮的拉火繩出現在19世紀末，因為當時發明了管退式後膛火炮，炮彈是銅質定裝炮彈，採用後膛填裝火炮，擊發機擊發炮彈底火的方式來發射炮彈，而火炮的後坐力相當大，當時也沒有現代火炮的駐鋤系統，所以通常使用拉繩來拉動擊發機來發射火炮，避免發生誤傷炮手的事故。到了21世紀，武器裝備已今非昔比，按道理這條拉繩也應該可以取消了，我軍擁有如此先進的火炮居然還保留著這條拉繩，確實讓大家在感情上難以接受的。

我軍用拉繩開炮既不是作戰思想落後僵化，也不是貪生怕死，而是這是一個世界通用的操作規範，是血的教訓總結出來的行之有效的操炮之法。首先，中大口徑的火炮在開火時炮口衝擊波和噪音是非常強烈的，雖然採用了炮口制退器減輕了後坐力，但制退器排出的燃氣帶來的衝擊波卻更大了。據統計，炮兵會出現不同程度的耳鼓膜充血、出血，甚至穿孔，還有胸悶、胸痛等明顯的身體內傷。因此在非戰時為了保護炮手，開炮時都盡量使用拉繩，遠離炮管那麼受到的傷害也就大大降低了。另外，數噸甚至十數噸重的火炮的後坐力是很厲害的，不先拉火繩試炮讓其鋤地牢固後再接近它，那就叫自殺了。

另外，按照炮兵操作規程要求，凡是以下情況都必須拉火繩開炮試射三發，如冷炮、行軍炮。冷炮是指新領的火炮、長期閑置的火炮、檢修過的火炮這三種，這些火炮的技術狀態還不穩定，本身的駐退與復進等機件還沒有得到良好的潤滑，導致火炮在發射中會出現許多意想不到的問題，試炮就是要讓火炮儘快磨合進入可戰的狀態，試炮的風險是不可預料的，或者什麼都不會發生，又或者會出現炸膛、掀翻炮位等嚴重事故。當三炮過後，炮膛的溫度恢復正常，火炮最關鍵的機件駐退機與復進機得到充分的磨合，火炮的支承座盤與駐鋤系統與地面嚴密結合，就可以放棄拉繩改用手柄開炮了。

至於行軍炮要試炮，是因為火炮在長途行軍後（300公里），各部件有可能震鬆了或磕碰過，在無法判斷火炮的情況時，必須使用拉火繩試炮。使用拉火繩的具體要求是，設好射擊諸元並裝填完畢後，把拉火繩掛鉤掛在發射手柄上，然後所有人退到炮後，有條件的進入掩蔽體，然後聽到口令拉火繩發射。即使是自行火炮，也必須按炮兵操作規程來操作，因此才會出現圖片上PTL02式輪式突擊炮全員下車，並用拉火繩開炮的"少見"情形，這與先進與否無關，也跟勇敢與否無關。

舉個例子，外軍中有兩款自行榴彈炮是世界最頂尖的裝備，一是德國的155毫米PZH2000型，一是美國的155毫米M109A6型，都是火力強勁，射程達到30公里遠的高度自動化的自行火炮，但是在試炮時炮手依然是嚴格的遵守炮兵操作規程，拉著十幾米長的拉火繩躲得遠遠的開炮。現代戰爭要獲得勝利，不僅靠勇氣，還要靠武器，有了大威力武器人不懂得科學使用也是白搭！

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