新一代雅力士要來了，這些進步，根本就是不想讓飛度好過啊

豐田旗下擁有悠久歷史的入門掀背車款雅力士車系，近來頻頻被海外媒體捕捉到新一代偽裝車測試車款，而關於新一代雅力士車系的相關信息，亦被海外媒體披露。不過雅力士車系目前依市場區域性，有著相當明顯的車型區隔及設定差異性，其中包含了美規、歐規、日規以及亞洲市場專屬的亞太規格，會否與卡羅拉車系相同，在新一代車款上做出各市場車型的整合，值得後續關注。

具海外媒體報導顯示，大改款雅力士車系預計的首發場合，應是 2019 年於東京車展上，原廠將帶來新一代雅力士日規車型 Vitz，而歐規車型預計將在 2020 年日內瓦車展亮相，亞太規格的新一代雅力士車系，目前則尚未有新車亮相的時程曝光。

新一代雅力士除了在外觀上將導入更為動感的造型設計外，與現行車款最明顯的差異性，將是首度採用 TNGA 模塊化底盤架構，使其在車重減輕及車身剛性表現部分，都將獲得明顯的提升。車室部分除了預計在空間表現將有所進步外，且將採用與現行卡羅拉車系相同、安置在中控台上方的大型觸控影音娛樂系統配置，並導入 Apple Carplay 及 Android Auto 手機連接功能。

(圖示為現行卡羅拉車系)

(圖示為現行車款)

動力配置上，新一代雅力士車系則有望配置 1.2 升四缸渦輪引擎、1.8 升四缸自然吸氣引擎與油電動力混合系統的設定，另外新一代雅力士車系也將擁有性能化設定的 GR Sport 車型，透過運動化設定的外觀及內裝配置，進一步強化其性能氣息。至於在主動安全部分，新一代雅力士車系亦有望導入 Toyota Safety Sense 2.0 主動安全系統，使其擁有較現行車款更出色的整體安全表現。

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