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俄羅斯「獵人」重型無人機蘇霍伊S-70首飛

俄羅斯「獵人」重型無人機蘇霍伊S-70首飛

根據俄羅斯國防部的說法,這架無人機在俄羅斯的一個試驗機場接受了試驗。部門消息人士稱,S-70採用飛翼設計,特殊材料和塗層製成,幾乎不會被探測雷達觀察到。無人機配有光電、無線電和其他類型的偵察系統。

S-70也被稱為「獵人-B」型,是由蘇霍伊開發的俄羅斯隱形重型無人作戰飛行器(UCAV),作為第六代飛機項目。無人機基於由米格設計的早期Mikoyan Skat,並包含第五代蘇-57戰鬥機的一些技術。

自從2011年蘇霍伊被俄羅斯國防部選中領導一項新的重型無人偵察和攻擊無人機計劃以來,S-70一直在研發中。根據早期Mikoyan Skat UCAV計劃的數據,新的UCAV由米格和蘇霍伊聯合開發。這項工作由新西伯利亞飛機製造協會進行,該協會是蘇霍伊公司的一部分。在文件中,無人機被稱為「第六代無人駕駛飛行器」。

第一個用於地面測試的模型是在2014年建造的。無人機的原型機於2017年7月首次亮相,展示了無人機的飛翼配置。2018年11月,無人機在新西伯利亞飛機生產協會工廠的跑道上以全自動模式完成了第一系列滑行、超速和停止測試。在運行期間,它達到了最高速度200公里/小時。

2019年1月18日,第三架可飛行的蘇-57原型機被曝光時「穿」著一種新的數碼迷彩塗料,其頂部和底部有Okhotnik的輪廓。2019年1月24日,在新西伯利亞飛機生產協會工廠看到了第一架無人機原型。根據俄羅斯官員的說法,蘇-57被用作飛行實驗室,用於測試S-70的機載無線電電子系統,即航空電子設備。

在2019年5月下旬,S-70進行了一系列飛行試驗,期間無人駕駛飛機在新西伯利亞飛機生產協會工廠跑道上方几米處飛行。

S-70的設計是基於飛翼計劃,並結合使用複合材料和隱形塗層,使無人機在飛行中低可觀測。它的質量約為20噸,翼展約為20米。無人機由蘇-27戰鬥機上使用的單個AL-31F渦扇發動機提供動力,或者由安裝在蘇-35S戰鬥機和蘇-57原型機(1×Saturn AL-31F)上的改進型AL-41F衍生物提供動力。據報道,無人機的最高速度為1,000公里/小時。S-70很可能被設計為由「父輩」飛機蘇-57控制的「忠誠僚機」。

它有2個內部武器艙,可容納2,000公斤的制導和非制導彈藥。

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