通用汽車延遲推出無人駕駛計程車服務，未來也無確切時間表

按照原計劃，Cruise原本將於今年年底推出無人駕駛計程車服務。

日前，通用汽車旗下自動駕駛技術公司Cruise首席執行官Dan Ammann發布了一篇長篇博文，內容中暗示他們將推遲在今年年底推出無人駕駛計程車的計劃。

Cruise成立於2013年，最初瞄準C端市場為消費者提供車輛改裝套件服務，讓普通汽車也能夠擁有自動駕駛能力，連年後改變策略，面向B端市場的車企提供無人車的軟體開發服務。2016年3月，Cruise被通用汽車收購，成為後者在自動駕駛/無人駕駛研發和商業化半途中最重要的構造之一。其中在融資方面，Cruise更是創下了一年融資72.5億美元記錄，估值位列行業第二，僅次於Alohabet旗下自動駕駛公司Waymo。

此前通用汽車高管曾告訴投資者，其無人駕駛計程車服務將於今年年底面向公眾開放，但是現在Cruise似乎已經無法在年內完成這個目標。

根據Ammann的博文所寫，之所以推遲這項服務，是出於性能和安全方面的考慮。而為了解決這些問題，部門將儘可能增加測試和驗證歷程，目標是每輛測試車的駕駛里程至少增加一倍。根據加州交管局發布的2018加州自動駕駛測試報告，Cruise排名領先，測試車數量方面排名第一，測試里程方面排名第二。

至於無人駕駛計程車未來何時推出，不管是Ammann，還是近期參加投資者會議的通用汽車董事長兼首席執行官Mary Barra，都沒有給出確切的時間表。

相比之下，與Cruise同處於自動駕駛第一隊列的Waymo已經在亞利桑那州鳳凰城面向普通消費者推出無人駕駛計程車服務。另外Uber等在此之前也已經有所嘗試。由此來看，在無人駕駛計程車服務這一戰略目標上，技術領先的通用汽車還是稍微慢了一些。

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