大治河、金匯港、小洋山島……臨港新片區里的這些地標，浸透著如此多的歲月故事

剛剛，《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區總體方案》正式發布了

根據發布內容，我們製作了這張地圖

1977年，為減輕上海市區和蘇浙二省汛期的洪水壓力，上海市委、市政府作出一項重大決策：在浦東地區開挖大河行「大治」，為黃浦江分洪，為上海「解患」。

從當年12月開始，當時的南匯縣20多萬民工、6000多輛中小型拖拉機、汽車以及2000多輛獨輪手推車，就迎著凜冽的寒風，浩浩蕩蕩奔赴開河工地，在河兩岸搭起了上萬個簡易工棚。

開河工地上，他們迎著招展的紅旗，有的用鋤挖，有的用鏟鏟，有的用肩挑，一個個喘著大口粗氣，喊出了響亮的口號：「寧吃千辛苦，引來幸福泉」「願流萬擔汗，匯成生命河」。

大治河整個開河工程分為三期，工期總數166天。經過兩冬一春的奮戰，一條壯麗寬闊的大河不僅出現在浦東大地上，還在大河東西兩端各建河閘一座，在沿線建了公路橋、拖拉機橋13座。

據說，大治河挖成後，就再也沒有遇到過洪澇災害了，村民們也沒有再挖其他小溝小河了，以往每年冬季要進行的「洗鹼」行動也因引入了大治河的清水灌溉而逐漸變成了歷史。

而今，行走在大治河邊，從浦江鎮段到航頭鎮段，從航頭鎮段到新場鎮段，從新場鎮段到宣橋鎮段，從宣橋鎮段到惠南鎮段，從惠南鎮段到老港鎮段，延綿而立的，不是原生的濕地，就是新造的綠地；不是桃樹連片的果園，就是稻苗茁壯的田園；不是高大挺拔的喬木片林，就是低矮精緻的灌木叢林。

作為建設國際航運中心的重要組成部分，上海正加快內河高等級航道建設，構建水上「高速公路路網」，大治河與其他幾條通往蘆潮港的河流，將打造為Ⅲ級內河高等級航道，由黃浦江直達蘆潮港內河港區。

大蘆線航道按照Ⅲ級航道通航標準整治後，將為洋山深水港區集疏運開創優越的內河運輸資源及通航條件，形成「水上高速」。未來大治河可通行的最大船舶，將從300噸級升級為1000噸級船舶或90標準箱的集裝箱船。

大蘆線航道整治

【金匯港的開港故事】

40年前，伴隨著金匯港拓浚工程第一鍬的高高揮起，近14.8萬奉賢人民從四面八方彙集參戰，從「浦江第一灣」一路向南，手拉肩扛用一條條扁擔挑出了一條通江達海的金匯新港，由此拉開了南上海波瀾壯闊的改革大幕，從此江、海相連。

1976-1977年間，在開挖三團港、航塘河工程的同時，奉賢籌劃開挖金匯港。至1977年2月，擬開挖的金匯港設計走向基本定位。它北起黃浦江，南至杭州灣，貫通全縣南北。途徑金匯、齊賢、光明、錢橋4個公社和星火農場、軍事靶場等地。在河道南北兩頭各建造一座既能節制，又能通航的大型水閘，沿途建造公路橋樑4座。

因金匯港開挖工程量浩大，全線一次開挖有一定難度，故決定分段實施，以浦東運河為界，分為南北兩段，1978年開挖南段和黃浦江口水閘的基坑，1979年開挖北段，完成南北水閘的建造等。它是奉賢十幾萬普通的老百姓用扁擔和畚箕一擔擔挑出來的：有點薄冰的河底里，綿延幾里的工地上，河岸上，紅旗飄飄；河中央，號子聲聲，所有的人都鏟著泥土，所有的人雙手左右岔開後緊握擔繩，人腿一曲彎，擔子就上肩，就開始由下而上地奔跑，肩疼了，換肩，換肩只在剎那間；口乾了，喝茶，喝的就是薑茶。河灘河底，從遠處看，是一群人、一群戰士的奔突。從早上到傍晚，今天、明天都一樣。

1980年8月20日，奉賢境內南北貫通、規模最大的水利樞紐工程金匯港水利工程宣告勝利竣工。金匯港開成後，成為奉賢一條通江達海的黃金水道，與浦東運河形成南北東西貫通、連接其他支流，流經全縣的河網水系，發揮了通航、引水、排澇、擋潮、調控內河水位與完善奉賢水環境的作用。

當前，在建設南橋新城規劃中的一大亮點，奉賢的兩條人工河，金匯港和浦南運河，將打造成「十字水街」。因為有了金匯港這條母親河，而使南橋新城的水鄉特色鮮明，老百姓也從這條黃金水道上得益良多，這條母親河的作用越來越重要。

【飽經歷史變遷的小洋山島】

小洋山島，舊稱羊山，以島上多羊而得名，又因島域較小而改稱小羊山，居大洋山之北，位菜園鎮西南39公里處，距上海蘆潮港30公里。

小洋山島面積僅1.76平方公里。島上平地少，多禿岩，最高為觀音山，海拔141.7米。1934年始建小洋鄉，鄉政府駐地南嶴村。居民約3500餘人，其先輩大多從寧波、溫州、岱山、南匯等地遷入。

小洋山歷史悠久，唐大中四年（850）即有關於該島的文字記載。自宋至元、明的漫長世紀，洋山漁汛一直盛如海上大都會。作為明清水師海防要地，曾埋設有軍事界碑，在島上仰天蓋山的東側山嶴中，有座稱天后宮的寺廟，廟內原存江、浙二省巡哨分界碑。順治十五年（1658）九月，鄭成功、張煌言再次在洋山會師北伐，遭遇大風而損失甚慘。

今天的上海國際航運中心洋山深水港區就位於杭州灣口外的浙江省嵊泗崎嶇列島，由大洋山、小洋山等數十個島嶼組成，距離南匯蘆潮港27.5公里，距離國際航線僅104公里，是離上海最近的具備15米以上水深的合理港址。目前，該港已竣工驗收的四期工程是全球一次性建成規模最大的自動化集裝箱碼頭，最高吞吐量已達14451標準箱。

【你所不熟悉的浦東機場】

浦東機場是往來上海的重要航運樞紐，可你知道它的歷史嗎？

【一分鐘認識四團】

在臨港西側，一個名不見經傳的小鎮——四團，也處於此次發布的上海自貿試驗區新片區的核心區域。

四團於北宋成陸，南宋漸成村落。四團集鎮於明末清初成集，地屬青墩鹽場第四團，故名。清乾隆初已有「居民三百餘家，多籍漁鹽之利，男女並從事於此」。此後，歷經滄桑變革，日趨繁榮。

如今，她是奉賢的東大門，毗鄰浦東國際機場、迪斯尼國際休閑旅遊度假區、臨港和洋山深水港。這裡文化底蘊深厚，趙天鵬烈士在700年古銀杏樹下英勇就義，奉賢地區抗日時期第一個地下黨支部在民福村誕生；這裡匠心獨運，神仙酒釀造、「打船」、老八樣等技藝都已獲評市級、區級非物質文化遺產；這裡生態環境優美，農田寬廣、綠樹成蔭、水網密集，具有江南水鄉的獨特韻味；這裡生機勃勃，南部的「臨港四團產業園」、北部的「水天一色」美麗田園，為四團發展注入了無限新動力。

神仙酒廠

造船技術

今天，這片充滿希望的奮鬥熱土，又將迎來新的歷史篇章，期待寸土寸金之地飛出更多的金鳳凰。

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