一對吊艙就能讓颱風戰機「隱形」？這樣的絕技，我們暫時還沒有

在現代空戰的概念中，除了超視距排隊槍斃與近距離格鬥這類真槍實彈的較量之外，基於電子對抗的制電磁權爭奪也在愈發變得重要起來。在公認的美俄乃至歐洲的一些空軍強國中，他們都極為重視電子戰技術在各類飛行器上的運用。得益於技術的進步，各國在現役戰機上裝備的電子對抗系統不僅性能越來越強大，它們多種多樣的功能表現形式更是令人眼花繚亂。

在今年例行的「紅旗軍演」中，來自歐洲的颱風戰機就因為其配套機載電子戰系統的強大，而使其在與美國空軍F-16戰機的交手中佔盡優勢。根據官方披露的說法，美軍F-16飛行員在對抗結束後表示，對颱風戰機及其電子戰系統的表現感到十分的驚訝。他們甚至將這種狀態下的颱風形容成了一架「隱身戰機」，因為在電子干擾的作用下，F-16的雷達根本無法對目標進行有效的探測。

而這當中的關鍵，就是由義大利著名防務承包商——萊昂納多公司提供的「防禦輔助子系統」(DASS)及其實現的「數字隱身能力」。從外觀上看，DASS有點類似於蘇-27系列戰機標誌性的翼尖干擾吊艙。但不同的是，得益於數字射頻存儲器以及高功率光纖拖曳式有源誘餌等技術的引入，DASS所能實現的性能要比傳統的翼尖干擾吊艙要強上許多。一套完善的DASS系統，基本上可以提供針對雷達、紅外和激光在內全頻譜威脅的防禦能力。

至於DASS所實現的「數字隱身能力」，從原理上講也不難理解。在電子對抗領域中，有一個專有名詞叫S/N也就是信噪比。其中S代表信號，N則代表噪音，而雷達的探測能力與信噪比呈正比。我們熟悉的隱身戰機，就是通過特殊的外形設計與吸波材料等手段，以降低自身信號S的方式，來提升自己的隱身性能。而DASS這類電子對抗系統則是反其道而行之，它所致力於的是提升干擾雜訊即N的方式，來降低敵方雷達的信噪比或者說探測能力。

最後需要提及的是，雖然我們已經可以設計出殲-20這種與F-22齊名的第四代隱身戰機，但在第三代戰機的各種自衛防禦配置方面，我們還是與歐美等國有著不小的差距。傳統的電子干擾吊艙或內置干擾機雖不少見，但像DASS這類包含了拖曳式有源誘餌等技術的先進一體化對抗系統卻是遲遲未能在國產戰機上出現。這當中的緣由，除了某些技術原因之外，與不重視戰機自衛防禦能力的老舊觀念也有很大的關係。

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