豐田上半年銷量430萬輛單一品牌已經沒有人能阻止它

據海外機構Focus2Move調查報告顯示，光就2019年上半年銷售數字來看，豐田仍是單一品牌當中無人能敵的銷售一哥。

根據海外調查機構Focus2Move，針對2019年上半年「單一」新車品牌銷售表現所做的調查報告，「神車」豐田在今年1至6月，就足足賣了4,303,303輛新車，如此數字可說是大幅領先位居亞軍的大眾（3,125,573輛）；只能說1對1品牌單挑，短時間內應該還是無人能夠撼動「豐田王朝」的地位。

當然綜觀近幾年來的銷售數據來看，豐田與大眾的差距並未有2019年如此明顯；然則隨著豐田近期所打出的「TNGA」新一代大軍，皆能夠在全球市場「叫好又叫座」 ，自然也變相蠶食了其他車廠的生存空間；不管SUV一方之霸「RAV4」、轎車雙箭頭「卡羅拉」、「凱美瑞」、小型跨界SUV新星「C-HR」、甚至是切進性能轎車市場的「Supra」，都足以想見在執行長豐田章男的布局下，逐漸成形的豐田王朝版圖。

不過值得一提的是，綜觀本次Focus2Move所發布的調查報告來看，可發現銷售前10大品牌，仍是由日、韓車廠所壟斷；大眾、福特則是憑藉著主場優勢，仍賣命死守了住了2、3名的位置；唯一擠進前10名的豪華品牌，則是我們熟知的三芒星賓士，但隨著產品逐漸更新到位，相信賓士未來在銷售表現上仍是相當讓人期待。

不過倘若以集團總成績來看，兵多將廣的大眾集團仍是有相當程度的優勢。

但誠如先前所述，本次Focus2Move所發布的數據，是以單一品牌作為主要調查對象；倘若以集團銷售總數來看，旗下坐擁多款品牌的大眾集團仍是無人能及；在基本盤就已不俗的前提下，佐以斯柯達、奧迪等品牌的強力支持，大眾集團2019年上半年也足足賣出了5,045,245輛新車，這一點對於豐田集團來說，即便有Daihatsu以及雷克薩斯兩位小老弟支援，仍只能以4,799,041輛的亞軍成績含淚做收。

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