德國人腦洞真大！史上獨一無二設計 P-1000陸地巡洋艦

坦克誕生於一戰，發揚光大於二戰，在德國的閃電戰中，坦克集群永遠是敵人的夢魘，正是德國讓世界認識到了集中使用坦克的威力。在德軍手裡，坦克把英法聯軍、蘇聯紅軍打得丟盔棄甲，在這一過程中，豹式、虎式坦克是德軍坦克部隊的主力，憑藉著強悍的火力和厚實的裝甲，敵軍坦克難以抗衡德國坦克。在這種情況下，德國納粹領袖希特勒萌生了一個大膽的想法，希望通過研製一款重達1000噸的超級坦克達到徹底確定德軍陸上優勢的目的。

在元首意志的干預下，這款名為P-1000的超級坦克的研製被提上日程，具體研製工作由德國克虜伯公司負責。在克虜伯公司的設計方案中，P-1000坦克全長35米，車寬14米，車高11米，全重900-1000噸，採用兩台24缸的柴油發動機，總功率17000馬力，公路速度40千米每小時。值得一提的是，由於P-1000體型過於龐大，克虜伯還為這款坦克配備了6條履帶，這在坦克歷史上也是獨一無二的設計。擁有了龐大的車體後，P-1000的火力也達到了一個十分恐怖的程度，以火炮技術聞名的克虜伯公司準備為P-1000超級坦克裝上2門280毫米口徑的巡洋艦艦炮，1門128毫米火炮，另有8門20毫米高射炮和2挺15毫米機槍，這樣的火力強度下，P-1000幾乎能夠突破二戰時期的絕大多數盟軍陣地。

在追求火力的同時，P-1000的裝甲厚度也達到了一個令人咋舌的水平。P-1000炮塔正面裝甲厚度360毫米，炮塔側面裝甲厚度220毫米，頂部裝甲厚度150毫米，當時的主流坦克幾乎無法擊穿P-1000的裝甲。反觀德軍的虎王坦克，炮塔正面裝甲厚度185毫米，側面裝甲厚度80毫米，頂部裝甲厚度40毫米，與P-1000相差甚遠。龐大的體型，強悍的火力，厚實的裝甲，P-1000憑藉著強悍的性能得到了"陸地巡洋艦"的稱呼，希特勒也對這款武器寄予厚望，希望憑藉P-1000橫掃歐陸。

然而，由於技術指標定得太高，P-1000的研製過程充滿困難，在P-1000之前，德國研製的坦克不超過100噸，一下子跨越到千噸級，對當時的德國科研和加工能力而言顯得過於激進。但是，為了完成元首的命令，克虜伯公司也只能硬著頭皮上了。

1943-1944年，隨著德軍在東線蘇聯戰場上的大敗和西線盟軍在法國諾曼底登陸，德軍陷入了兩面作戰的困境，德國工業開始全力生產槍支、子彈、炮彈等前線急需的物資，佔用大量資源的P-1000的研製工作被放棄。實際上，即使德國成功研製出P-1000超級坦克並將其送上戰場，也無法發揮太大作用。首先，P-1000太重了，1000噸的重量足以壓壞多數橋樑和公路，通過性能很差；其次，當時盟軍已經擁有西歐的制空權，P-1000防禦再厲害也頂不住盟軍重磅炸彈的轟炸；最後，二戰末期的德國國內資源短缺，無力製造大量P-1000超級坦克，而小批量的P-1000在戰場上的作用很有限。

P-1000超級坦克的本質和納粹德國研製的飛碟一樣，被視為一種能夠幫助德軍快速取勝的武器，但這些武器研製難度太高，即便是以今天的技術水平也很難實現當初納粹科學家提出的性能指標。到了戰爭末期，盟軍開始攻入德國本土，納粹依舊沒有徹底放棄對這些武器的幻想，究其根本，還是因為納粹不肯承認失敗，妄圖使用這些所謂的超級武器翻盤。（ 開雲霽）

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