長安航空愛在七夕 「雙飛行」家庭的別樣浪漫

中國航空新聞網訊：2019年8月7日是中國傳統佳節——七夕。對於相愛的人來說，這是團聚享受甜蜜的日子，但對那些堅守在民航一線的員工特別是「雙飛行」家庭來說，節日或許只是一個普通的工作日，他們將過節的喜悅藏於心底，履行「雲端擺渡人」的職業責任，服務旅客順利、愉快地度過航程，用紮根崗位的堅守譜寫萬米高空中的別樣浪漫。

「我們只能在去基地的路上見見面，問問最近好不好」

乘務長徐星與乘務長張毅均是長安航空的首批乘務員，他們在工作中相識、相知、相愛，卻因為工作緣故，節日常常不能團圓。在長安航空開航後的首個中秋節，作為當時乘務隊唯一「雙飛行家庭」，公司特別安排徐星和張毅一同執行中秋節主題航班任務，並向他們送去了節日的祝福和精心準備的禮物。感動之餘，他們表示：「我們感受到了家一樣的溫暖，也鼓舞我們將溫暖傳遞，更努力地投入到航班保障和為旅客的真情服務工作中。」

徐星與張毅保障2016年中秋航班

2017年，徐星與張毅陸續開始承擔乘務長號位，能力越大、責任越大，二人相見時間越發少之又少，有時休息期與執勤期完美錯過，用他們的玩笑話來說「我們只能在去基地的路上見見面，問問最近好不好。」目前，徐星已懷孕待產在家休息，這個「雙飛行家庭」邁入人生新的篇章，更多的幸福與驚喜正等著他們一點點開啟。

「生活中的親密愛人，也是工作中的好搭檔」

乘務長唐穎與乘務員賀強是長安航空的一對「雙飛行」家庭。憑藉優異的工作表現，唐穎於今年4月晉陞為乘務長，賀強則作為見習乘務長在航班中履行2號乘務員職責，是後艙的管理者，是乘務長的堅強後盾。在日常工作中，唐穎與賀強一起飛行的機會不多，而僅有的幾次共同飛行深刻地體現了他們是「生活中的親密愛人，也是工作中的好搭檔」。

賀強與唐穎合照

在一次他們共同執行的西安=三亞航班時，因不可抗力因素航班發生較長時間延誤，旅客不滿情緒蔓延，安撫旅客與客艙服務的工作量激增。唐穎回憶說：「當天對於乘務員的考驗非常大，一方面是要照顧好旅客解答他們的疑問，另一方面機上資源緊缺，於是我安排3號乘務員在前艙負責，4號乘務員在後艙為旅客烤餐、加水做好服務支撐，我和賀強則一直在客艙給旅客解釋、溝通。雖然這是我作為乘務長首次真實面對此類情況，但內心是很堅定的，因為我相信我的組員們，也非常相信我的2號，我們並肩協作做好工作，是一件幸福的事。」美好的愛情不只是山盟海誓，還有並肩協作，共同收穫事業帶來的滿足。

「最浪漫的事是陪伴與長情」

乘務長毛建強與乘務員高晨雨是長安航空新晉的「雙飛行家庭」。性格開朗外向的二人，在生活中是周圍人的開心果，只要他們在，一定少不了歡聲笑語。航班中，毛建強與高晨雨很少能夠同飛，聚少離多成了兩人感情最大的考驗。每周飛行排班出爐時是他們例行的「頭腦風暴」時刻——仔細地研究本周周幾能見面、能見幾天面。

毛建強與高晨雨合照

「各奔東西、晝伏夜出」成了生活的常態，也使他們更珍惜在一起的時光。要問什麼是最浪漫的事，毛建強說：「最讓我感動的是，不論我的航班晚上幾點落地，哪怕是夜裡兩三點，晨雨都會在基地等我一起回家，從不抱怨。」乘務員的愛情最受考驗的就是時間與距離，最浪漫的是陪伴與長情。可貴的是，在困難面前，他們的愛情戰勝了一切。

「平平淡淡的幸福與相伴也是踐行愛情的最好方式」

侯競與谷峰是長安航空唯一一對乘務員與安全員組成的「雙飛行家庭」。兩人相識於11年前，相愛多年依然甜蜜如初。被問及這些年浪漫的故事，侯競笑眯眯地說好像也沒什麼，但旁觀者卻感受到了他們濃濃的幸福：孩子已經6歲，工作之餘已從「二人約會」升級為「三人約會」，他們都把珍貴的休息時間留給家庭成員一起分享；媽媽飛行時，爸爸陪兒子一起玩遊戲；爸爸飛行時，媽媽陪兒子讀書寫字。一家人相互理解，相互支持，其樂融融。誰說只有甜言蜜語才是浪漫，平平淡淡的幸福與相伴也是踐行愛情的最好方式。

侯競與谷峰一家三口

「雙飛行家庭」因每周飛行時間不固定，工作繁忙，導致聚少離多。長安航空充分考慮到這一情況，「面對面，心貼心，實打實」地做好員工「娘家人」，已制定相關福利政策：「雙飛行」人員每月可申請兩人同飛或同休一次；有孩家庭在特殊申請外，可享受孩子生日當天兩人同休。讓員工在工作之餘能夠兼顧家庭、收穫溫暖，並將溫暖帶到工作崗位，傳遞給每一位旅客。

在這個充滿愛的節日，長安航空衷心祝願所有旅客和員工生活甜蜜、幸福美滿。

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