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凱旋新款Tiger 800測試照解析 排量配置升級提升競爭力

近日曝光的凱旋Tiger 800路測諜照引人注目,現款的凱旋Tiger 800有一個強大的三缸發動機,但它面對競爭對手還是缺乏一些競爭力,所以它很可能在排量上悄然增加,現有的Tiger 800排量可能會升級至887cc。

新的887cc三缸發動機即將觸及競爭對手的底線,動力數據有可能會飆升至100hp以上,將會配備一套全新的電子設備,因為目前車型的ABS和牽引力控制系統,與KTM 790 Adventure和寶馬F850GS基於IMU的系統相比缺乏競爭力。

底盤和懸架也經過了重新設計,目前的Tiger 800框架有點瑕疵,它是從前到後的一體式鋼製,這意味著在越野路況可能很容易彎曲導致車架變形,新框架已經完全重新設計以防止這種情況發生。

新車的懸架現在來自昭和,而不是WP,它有更長的行程可能多達250毫米。為了抵消座椅高度問題,凱旋是已經將尺寸縮小了,新的改變還包括搖臂,17後輪,包括座椅,腳踏車和車把等等。

外觀風格上新款在前端進行了相當大的改造,與前兩年的Tramontana拉力賽車相比,Tiger 800有著很多的相似之處。 對於目前曝光的新車信息,凱旋拒絕對這些諜照發表評論。

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