美軍最短命的超音速戰機，飛行員發射炮彈竟把自己給擊落了！

隨著各國經濟實力的不斷提升，軍事裝備力量也越來越強大，美軍目前擁有著全世界最強的武器裝備，軍事實力排名第一。不過即使現在再強大，以往都是經歷了一系列發展階段的，沒有過程哪兒來的結果。在這一過程中美國海軍飛行員就發生了一些令人哭笑不得的事情。

F9F戰鬥機是美國一型亞音速噴氣式戰鬥機，由格魯曼公司研製，它也是該公司生產的第一架噴氣式戰鬥機，後來由於在朝鮮戰爭中出現了擁有後掠翼的米格-15，為了能夠趕上這種差距，就將其改良為F9F-6戰鬥機，1952年又在這款改良機的基礎上設計出了F11F-1戰鬥機。

該機具有非常出色的能力，可進行超音速飛行，不過這款戰機僅僅服役了四年就退出了歷史舞台，而且服役期間從未參加過任何一次戰爭。早早結束自己服役生涯的它成為了美國海軍發展史上最短命的飛機之一，而且還有一件事讓人們記憶深刻，那就是駕駛它的飛行員竟把自己開的戰機給擊落了，這一事件也創造了美國海軍的記錄。自己擊落自己，聽上去就很好笑，那麼當初到底發生了什麼呢?我們一起來看看：

1956年9月21日，F11F-1艦載戰鬥機進行試飛，駕駛它的飛行員是托馬斯·W·阿特里奇，該機起飛後，以一倍音速飛行，之後接到上級命令後飛機爬升至2萬英尺的高度，之後便以20度的角度俯衝飛行，當達到預定高度1.3萬英尺時，阿特里奇就扣下了安裝在機身上的20mm機炮的扳機，並進行了長達4秒的射擊來驗證機炮的性能。

緊接著他就做高速俯衝飛行返回地面，只是沒有料到的是沒過一會兒，戰機就被剛剛發射的炮彈打中了，F11F-1戰鬥機先是進氣道受損，後來連發動機的運轉也出現了問題，阿特里奇無法控制戰機就立馬啟動了彈射裝置，進行跳傘才保住了自己的性命，只是自己的一條腿也被炮彈給打傷了。

在事後，調查組進行了事故原因調查，發現20mm炮彈的初速高，但是存速性能差，當阿特里奇將炮彈射出後，因受到空氣阻力的影響導致速度遞減且彈道下墜，彈道的軌跡和飛機的軌跡重疊在一起就造成了事故的發生。

在經過了這件事後，美軍顯然意識到這樣做的危害，於是就規定戰機在發射機炮後，必須轉彎進行規避，以免再發生類似的事故。

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