五代機生產線全面開啟！一口氣下76架訂單，最開心的不是俄羅斯

2011年美國當時的防長蓋茨訪華期間,殲-20的2001號原型機成功進行了首次試飛引發了巨大轟動。而俄羅斯試飛T-50戰鬥機原型機卻比殲-20整整提前了一年，2017年年底五代隱身重型戰鬥機殲-20正式加入人民空軍的序列服役，而此時已經得到正式型號的蘇-57依然處於極度的難產狀態。

雖然俄國人最早放出的衛星是這款戰機2015年就能服役，然而結果是他們一次又一次的「自我打臉」。2018年該機跑到敘利亞去進行實戰測試（俄國人並不是頭一回這麼干，80年代的蘇-25攻擊機原型機也曾經飛抵阿富汗進行實戰測試），就在所有人認為該機距離服役已經不遠之時，等來的卻是一則又一則推遲服役的消息。

不久之前，俄羅斯總統普京親自在俄軍的2027年前換裝計劃中增添了76架蘇-57戰鬥機的龐大計劃，在一號人物的親自推動下有關蘇-57的一切項目都得到了加速。根據俄羅斯衛星通訊社的最新報道稱，就在近日分管國防生產的俄羅斯副總理鮑里索夫表示，目前俄羅斯國防部已經向蘇霍伊公司下達了具體的生產指標訂單，蘇-57戰鬥機的生產線已經全面開啟，這距離他們第一次宣布量產計劃已經過去了四年。

按照俄國人發布的計劃，第一架量產版的蘇-57戰鬥機將會在今年年底之前交付給俄羅斯空天軍，如果這回俄國人沒有放衛星的話，那麼他們的西部軍區很快就會得到足以碾壓北約用來頻繁挑釁飛機（大多數是F-15，F-16以及F/A-18）的利器。不過按照如今如果航空工業的生產速度，普京口中的所謂76架指標估計到他卸任都完成不了。

值得一提的是，對於蘇-57戰鬥機量產最為高興的可能不是俄國人自己，而是世界第一大騎牆派國家土耳其。他們此前購買F-35就是為了制霸整個小亞細亞半島乃至大半個中東地區，尤其是他們的死對頭希臘。

另外一旦擁有了F-35他們的空軍實力也足以與以色列平起平坐，如今因為購買俄制S-400導致該戰機告吹，因此他們早就把目光盯上了俄羅斯的蘇-57E（蘇-57的出口型號）。

俄羅斯為了挽救自身囊中羞澀的財政狀況，在此前埃爾多安訪問莫斯科之時就已經簽署了蘇-57E的出口許可證。某種程度上來說，未來俄國人倒成了土耳其的小白鼠，土耳其勢必會在充分考慮俄羅斯對這款戰機的使用情況之後再決定是否進口。總之蘇-57極有可能成為土耳其人的F-35替代品，同樣幫助他們實現稱霸中東空域的野心。

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