不要嘲笑印度摩托部隊，高原作戰如魚得水，戰鬥力比美軍還強

談及到印度這個神奇的國家，人們總會想到印度人民的各種神奇操作，比如無論是什麼食物都會做成糊糊的技能、火車上居然還有掛票、寶萊塢電影的各種神奇操作等等等等，然而其中最讓人映像深刻可能還是印度在閱兵式上一輛摩托搭載一個班的神奇技能，也由此給人留下了印度軍隊「逗比」的固有映像我，然而就實際上客觀來說，印度的軍事力量任然是十分強悍的，其軍事武備僅次於五常，可以說是第三世界國家中龍頭老大的存在，尤其是其山地部隊，作為世界唯二的高原高寒地區作戰部隊，戰力也是極為強悍的。

印度擁有著號稱世界上最強大的山地部隊，擁有10個師15萬人的山地部隊，其給每個山地師提供後勤補給的人員就高達8000人。2011年時印度還在原來的10個師基礎上增加了兩個師規模的部隊，每個師的編製為36000人並且配備了印度最新的中型和重型武裝直升機以提高其山地機動作戰能力，同時其每個山地師編製內都配備有一個炮兵旅、工兵團、通信團，在武器裝備上也配備了大量進口自多國的單兵武器，如以色列的tar21、南非的AGS-17榴彈發射器等，火力十分強勁。

同時印度摩托部隊也是印度山地部隊的重要組成部分之一，摩托相比于軍用越野如悍馬、猛士一類的軍用車輛亦或者是裝甲車和坦克來說其防護能力、載重水平都難以相提並論，但是實際上摩托在高原山地地下確是即為優秀的通行載具，其體積小、重量輕、速度快，可以應對多種路況，同時越野能力極強、反應快並易於隱蔽，非常適合戰場偵查和快速通勤，除了印度外世界多個國家也都將或者曾經將摩托車作為一種正式的軍用車輛列入現役，例如二戰時期的德國和越戰時的法國，都曾大量使用摩托車。

實際上在冷戰結束前各國為了快速完成部隊的摩托化都大量服役過摩托車，直到冷戰結束後由於戰爭壓力的減小各國才開始將精力投向於採用裝甲車和步戰車取代摩托化步兵，只剩下了經濟相對薄弱的第三世界國家使用摩托化步兵作為過渡方案。不過摩托也同樣存在著其用武之地，在地形崎嶇的山路以及狹窄的懸崖道路上，摩托車相比於四輪車輛有著更好的通行性能，所以印度部隊配備摩托車也確實是按照其部隊需要和作戰需求來配備的，畢竟總不能讓山地部隊開著T-72坦克來翻山越嶺吧。

而且在即便上放在現在也任然有很多將摩托車投入實戰的例子，例如在中東地區美軍就陷入了同裝備著摩托車的武裝分子打游擊戰的尷尬局面，敵對的武裝分子兩人一組騎著摩托車裝備著單兵火箭筒亦或者機槍對美軍部隊進行襲擾，一擊即中後迅速撤離，憑藉著摩托車的優異通行型和高速通過悍馬和各種裝甲車無法通過的街道，這種襲擾治安戰讓美國人倍感頭痛，有時甚至還會造成美軍裝甲部隊的損失，可謂是防不勝防。

可以說如果在特定環境和條件之下，即便是美軍遇到印度的山地部隊也難以應對，尤其是對方化整為零打游擊的情況下更是難以應對，如果只是以印度閱兵時的摩托部隊來評判印度軍事實力的強弱是優勢客觀的，必須要看到印度本身具有的強大軍事潛力以及其目前所擁有的強大戰力，就比如援引美國《國家利益》網站於2018年9月發布的2018年全球軍力排行，印度位列全球第四。

作者：情報官

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！