半年花8百億買地皮，又花4百億幫王健林解憂，他或將是未來首富

我們知道，最近號稱中國最富有的兩個男人，王健林和許家印兩位大佬都有大動作，首先是王健林砸下了2000億去發展萬達文旅項目，然後是許家印斥資2000億去涉足新能源汽車項目，看似兩人在不同的軌道上發展，實際上兩人都在暗中較勁，來爭奪未來首富的寶座。

但實際上中國未來的首富不一定會是王健林也不會是許家印，而很有可能是融創的老闆孫宏斌。因為在近幾年中，融創的發展速度可以用「坐火箭」來形容，不知不覺中就已經成為中國最大的房企之一。人們知道孫宏斌這個人，也是在2016年他接手樂視的時候。

那時候融創的項目範圍還有一定的地域性，不過如今融創的年銷售額已經超過了4600億，2018年的凈利潤達到了165億，僅次於恆大、萬科和碧桂園成為中國第四大房產公司。雖然融創目前的成績是前幾年的好幾倍，但是就當前狀況來看，孫宏斌跟許家印和王健林這些大佬還有一點差距，但是孫宏斌的野心會讓他在未來成為一個不容小覷的對手。

許家印已經把精力放在了造車上，王健林也逐漸脫離房地產，而孫宏斌還在大舉斥巨資買地蓋樓。我們知道，雖然融創的資產無法跟恆大和萬達相比，但是孫宏斌的個人資產卻不輸給王健林和許家印。2016年，孫宏斌花160億買下樂視，2017年他又斥資400億將13座萬達旅遊城納入麾下，也可以說在一定程度上幫王健林排解了憂愁，讓他減輕一些負債不至於讓他資金吃緊。

而這也只不過是孫宏斌擴張之路的開始，從2019年上半年以來，孫宏斌已經在買地皮上花費了800億，並且很大一部分都是直接接盤現成的項目，例如斥資65億拿下新湖中寶，又花費125億拿下了泛海項目，單單這兩個項目就一共花了差不多200億。不少人都建議孫宏斌此時應該適當地放慢一些腳步，過於激進的話恐怕欲速則不達。

但是孫宏斌卻不在意這些，他表示只要土地價格低於市場價，在自己承受的範圍之內，那麼就沒有問題。值得注意的是，融創地產目前的負債率在地產行業中排在第一位，2018年年底時的負債金額就已經高達6430億，負債率接近90%。

不過這才是孫宏斌一貫的做事風格，之前他就曾經破產過一次，當年孫宏斌的天津順馳負債率就非常高，以至於最後不得不低以遠低於市場的價格將其賣給了路勁集團，不過孫宏斌靠著賣樓的資金成功實現東山再起。孫宏斌就是那種寧願一輩子折騰，也不願意滿足於現狀的這麼一個人。不過融創的資產還有7000多億，僅靠著每天充足的回籠資金，融創就可以正常運轉。

與此同時，孫宏斌還涉足一些風險較小的行業，比如買下萬達城將其變成融創城就是個例子。更主要的是，孫宏斌手中還有大量的土地儲備，將來即使不用這些土地蓋樓，那麼將他們出售也會有十分豐厚的回報。

很多人可能不知道，孫宏斌在成名之前還蹲過幾年監獄，那段經歷讓孫宏斌鍛煉了心性，使得他在出獄後能夠更加從容面對一些事物。但話又說回來，如果沒有那段坐牢經歷，孫宏斌可能還在聯想打工，不會成為了身價百億的地產老闆。所以說人生就是這樣，有失必有得，孫宏斌還要感謝曾經的那段牢獄之災，也要感謝柳傳志，是他在自己創業時給了自己50萬元的創業資金。

其實業內曾經有不少人都痛恨過孫宏斌，因為孫宏斌常常不按套路出牌，經常把土地價格弄得居高不下，所以王石就曾經聯手其他人共同打壓孫宏斌，不過孫宏斌的抗壓能力超強，如果沒有經歷過那麼多大風大浪的話，也就不可能成為如今地產行業的領軍人物。其實，支撐孫宏斌發展下去的不是龐大的資金，而是他堅不可摧的信念。

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