太平洋上發出求救信號，駐關島美軍緊急出動，中國船員化險為夷

近期接連發生油輪扣押事件，使得外界一度以為海上航行最大的危險就是他國的干預，但海上航行本身就充滿了不確定性，即便是普通的商船航行也會發生各種意外情況，讓船員遭遇險境。

就在8月8日，美國海軍第七艦隊對外發布了一則消息，聲稱從太平洋上接到求救信號，隨後駐關島的美國海軍救援了一名患重病的中國船員，據了解，出事的是一艘香港註冊的一艘成品油油輪「長航勇士」號，並懸掛著中國國旗，在航行至關島附近時，一名中國船員突發重病，出於各方面的考慮，該船緊急向外發出求救信號，得到消息的美國海軍，緊急出動在駐關島的美國海軍第25直升機海上作戰中隊(HSC)「海島騎士」。

不過，美國海軍直升機出動前，海上的天氣情況極度惡劣，伴隨著大雨與大風，美國海軍中校還是堅持率領的直升機分隊從安德森空軍基地飛，前往出事的油輪，找到發出求救信號的油輪後，美軍直升機為了節省時間，在油輪上空懸停，直接將患病的中國船員拉上直升機。

出乎意料的是，登上美國海軍直升機後，中國船員的情況不太妙，出於各方面的考慮，最終美國士兵決定在直升機上，給中國船員進行一次輸血，最終化險為夷，緩解了中國船員的情況，目前該中國船員正在關島醫院接受進一步治療。

類似的事件，在南沙海域也發生過，在今年2月份，一名在渚碧礁打漁的漁民突發重病，負責守礁的海軍官兵在得知這一情況後，緊急聯繫南部戰區，隨後海軍航空兵部隊出動運輸機趕往渚碧礁，將這名重病的漁民送往三亞救治，事後漁民親屬表示，感謝趕來救援的海軍官兵。

其實，海上活動的商船、漁船，往往都會遇到一些突發情況，在這個時候，第一時間要做的就是向外發出求救信號，一般臨近的船隻都會在第一時間趕到現場救援。此外，各國海軍與海警往往也會進行協調，出動相關的救援力量。

此番，美國海軍能夠在地時間出動直升機救援中國船員，也算是各國之間的默契，因為海上活動充滿了風險，任何一個可以出動的救援力量，都可能會化解一場悲劇，所以海上救援也已成為了各國海軍之間的一種國際默契！

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