大興復古之風 國產在售大排量復古摩托盤點

復古不等於老土，復古也不是low，復古是時尚的弄潮兒，橫掃全世界的摩托車行業，無論是大小品牌紛紛蜂擁而至，作為追求時尚的你又怎麼會錯過這一次的時代浪潮！大排量復古摩托車愛好者的福音，國產大排量復古摩托盤點。

貝納利 Leoncino 幼獅500

貝納利幼獅是向歷史致敬的系列車型，也可以說是貝納利重啟了曾經的Leoncino，作為國產首款大排量復古摩托車，Leoncino幼獅500同時扮演者開拓者的角色。

市場反饋證明貝納利幼獅500做的非常成功，無論是獨具個性的外觀，還是性能不俗的雙缸水冷發動機，都給予使用者非常不錯的騎乘體驗。

鑫源 RAMS440 鐵甲

鑫源一直扮演者國產摩托車，復古浪潮倡導者的角色，從很早開始就一直堅持在做自己的復古車型，鑫源復古已經成為很多人對鑫源摩托的第一印象。

這款RAMS 440是一款少有的國產大排量軍旅風格復古摩托，很好的融入二戰時期軍用摩托車的各種特點，滿滿的舊時代情懷，而且該車有一定的越野能力（眾所周知鑫源越野摩托也非常著名），這種類型的復古車型用來拍照擺拍再合適不過了。

UK Classic HY400

如果說鑫源是國內比較專註於復古摩托領域的品牌，那麼UK就是新晉的專業復古摩托品牌，這個後起之秀一經入市就帶來三款不同風格的復古摩托。

三種完全不同風格的復古，讓車友們在選擇的時候更加多樣化，而且也免去了後期改裝的不少麻煩，作為新品牌而言，這三款基於400cc發動機的車型，外觀設計都非常不錯，很有自己獨特的風格特色，容易讓人一眼就記住。

ZETHS博格 BOBBER250

國產唯一的bobber風格復古摩托車，極致簡化的外觀個性鮮明，視覺上的衝擊遠超其他國產復古車型，很顯然這種非常特立獨行的摩托車，終究只是小部分人的玩物，他並不適合絕大多數消費者，能欣賞這種美感的車友並不多，能為此掏腰包的更是少之又少，所以它的最大特點就是騎出去不會撞衫，且非常吸引路人目光。

發動機採用249cc排量V型雙缸發動機，最大功率為13kW/8000rpm，最大扭矩為19N.m/6000rpm，前碟為300mm單碟，後碟為280mm單碟，不配備ABS。

馬上9月份的重慶摩展就要開幕，屆時更多的復古車型即將公布，遍地開花的復古摩托車大量來襲，或將開啟國產復古摩托車元年。

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