18萬隻狗換來先進戰機，北方三省鬧狗荒，我國航空發展20年

上世紀60年代，中蘇關係破裂，蘇聯撤走了在華所有專家，原本答應轉讓的最新米格-21戰機生產許可也沒有兌現，我國航空工業進入龜速發展期。在之後的近30年時間裡，我國空軍一直在二代機時代打轉，而西方國家早已列裝了三代機。到了80年代後期，蘇聯陷入嚴重的社會危機中，同時修復了與我國的關係，我國航空工業迎來第二次快速發展的契機。

1990年，我國航空工業代表團仿蘇，觀看了蘇聯航空隊的米格-29飛行表演。蘇聯原本是想把這款被稱為「機場守衛者」的短腿三代機賣給我國，但我方專家經過討論，認為這種戰術三代機不符合我國的防空需求，於是向蘇聯提出購買更先進的蘇-27。蘇聯方面原本是拒絕的，但在酒桌上憶起當年並肩作戰的歲月，終於答應向我國出售蘇-27。

蘇聯方面之所以痛快答應，打感情牌只是表面原因，更深層次的原因是，蘇聯希望能用蘇-27控制我國的航空工業。我國短時間內吃不透蘇-27的氣動設計，就要受制於蘇聯，為蘇聯帶來源源不斷的訂單。其次，蘇聯的經濟已經到了非常危險的地步，只能以軍火換美元，再不出點血，蘇聯就真的沒救了。事實也是如此，我國與蘇聯達成協議後的第二年，蘇聯就解體了。好在，俄羅斯履行了中蘇達成的協定，繼續向我國出售蘇-27。

我國先期購進24架蘇-27，單價被壓到了3000萬美元一架，加上配套的設備和運輸成本，24架蘇-27總價超過了10億美元。我國改革開放沒幾年，外匯儲備也才幾十億美元，無力以美元結算，於是向蘇聯提出易貨貿易。這是中蘇之間的傳統貿易方式，自1950年來就形成了。我國需要蘇聯的木材、鋼鐵、機床等原料和設備，蘇聯需要我國的蘋果、豬肉、紡織品等，雙方記賬，每年結一次。

此次交易仍然以貨結算，只支付小部分現款。經過談判，蘇聯方面提出最緊俏的三樣東西：毛毯、暖水瓶和裘皮大衣。所謂裘皮其實就是狗皮，而且必須是立冬下雪以後的狗皮才能做大衣。蘇聯提出需要10000件狗皮大衣，每件大衣需用18張狗皮。於是，河南、山東、河北等地開展了轟轟烈烈的殺狗運動，18萬隻狗被扒了皮，終於湊齊了10000件大衣，以致於三省當年鬧了狗荒。

狗皮大衣只是易貨貿易中很小的一部分，此次的易貨內容幾乎包含所有的民用商品，衣服、鞋子、罐頭、手電筒等輕工業產品都在其內，從而養活了國內一大批民營企業。這是一次雙贏的交易，我國獲得了最先進的三代機技術，航空技術飛躍20年，同時也挽救了蘇俄脆弱的社會經濟。

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