當前位置:
首頁 > 軍情 > 殲-11BS戰鬥機4大特點區別於蘇-27 多角度科技感十足

殲-11BS戰鬥機4大特點區別於蘇-27 多角度科技感十足

今天再與大家分享一組中國空軍殲-11BS高清圖集,由於筆者近幾年拍的照片太多,還是把這些老圖發出來吧,硬碟實在是裝不下了。本文非實時新聞類,大家重點看圖。希望用戰機圖片做屏保的,或者商業使用的,請到圖蟲同名ID下載筆者拍攝的大量現代戰鬥機紀實類的拙作。

本文的圖片拍攝自2018年空軍航空開放活動,這是我國目前唯一一個真正的空軍基地開放日,每年都會吸引全國各地十多萬民眾前去參觀。筆者從2015年開始,一屆不拉,收穫良多。圖片中可以看到殲-11BS戰機的體型相當龐大。重型戰機不是吹的。

今年的空軍航空開放活動,計劃是10月中下旬,目前網路上已經有訂票信息,只要到官方公眾號註冊,就有機會免費獲得一張門票。這是中國空軍給全國關心空軍建設的軍迷,最好的福利,圖片可以看到殲-11BS的線條非常完美。說這個系列的戰機是最優雅的第四代重型戰機,應該沒有人反對吧?

這一張圖,是筆者個人非常喜歡的角度,從圖中可以看到這一架殲-11BS戰機並沒有打開渦扇-10發動機的加力。因為這樣的重型戰鬥機推重比較高,無需打開加力就能完成很多高難度的動作。殲-11BS戰機給人的感覺科技感十足。相比於我國在上世紀80年代裝備的殲-7和殲-8戰機,不知高到哪裡去了。

另外根據這架殲-11BS戰機的尾噴口,我們可以確認採用了國產的太行發動機,也就是剛剛說的渦扇-10發動機。這是一型我國自行研製生產的第三代軍用大推力渦扇發動機,發動機推重比約等於8。在技術水平上,與美國F110和F100發動機中期版本,以及俄羅斯的AL-31F渦扇發動機,基本處於同一水平。太行發動機剛剛服役的時候問題多多,但是經過多年的使用後,軍工部門和部隊對其進行不斷的優化,目前的技術水平已經達到一個很高的水準。

圖片為中國空軍某部的殲-11BS戰機在飛行表演過程中,可以看到與之前引進的蘇-27UBK戰機以及蘇-30MKK戰機,在一些外觀細節上有著明顯的區別。殲-11BS戰機可以理解成蘇-27UBK戰機的國產化型號。相同點是兩機對地攻擊能力都很一般。優點是殲-11BS戰機由於是在殲-11B基礎上,研製生產,在航電系統以及機載武器上有著明顯的優勢。

美得無可挑剔的殲-11BS重型戰鬥機,通過飛行員頭部與機體的比例,可以想像一下,殲-11BS的機體有多龐大。關於這型戰機的航電系統,整體水平應該相當於美國空軍F-15C戰機的中期水平,其機載武器主要是國產PL-12中距空空導彈和PL-8B近距空空導彈。是典型四代機標準配置。擁有極強的空對空作戰能力。

圖片飛行表演過程中的殲-11BS,由於採用的邊條較細 ,可以看到機背的渦流沒有F-16戰機明顯。但是殲-11BS戰機與原型蘇-27戰機一樣,採用了升力體的設計。其低空低速環境下的機動能力不可輕視。

圖片為殲-11BS戰機完成飛行表演後在跑道上滑行,可以看到機背巨大的減速板已經打開。另外戰機的機尾的減速傘也準備打開。由於殲-11BS戰機自重較大,其降落滑跑距離要大大高於輕型戰鬥機。減速板,減速傘和飛機自身的剎車三者配合才能保證戰機在極短的距離停下。

圖片為殲-11BS戰機在滑行道上準備滑回停機坪,可以看到尾錐的艙蓋已經打開,另外從發動機噴口可以看出這是國產太行發動機。太行發動機,先進的國產航電系統和全套的機載武器,以及國內自行研製的數字電傳系統是殲-11BS戰機的4大特點。這4大特點區別是進口的蘇-27戰機。大家覺得這型戰機怎麼樣啊?

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 亞太防務評論 的精彩文章:

史上最大直升機重達105噸 屢破紀錄的V-12 機體堪比民航

TAG:亞太防務評論 |