大佬風向標：小米盧偉冰：手機電池與輕薄度不可兼得，只能二選一

小米集團副總裁 盧偉冰

8月13日，小米集團副總裁、紅米Redmi品牌總經理盧偉冰在微博上參與了#越來越厚重的手機#話題的討論。

盧偉冰表示，隨著5G到來，電池容量越來越大，手機也變得越來越厚重(超過9mm,重量突破200g甚至210g)。要麼電池容量優先，接受厚重；要麼不接受太厚重，可以接受小一點的電池容量。以目前的科技水平，進入5G時代後留給手機廠商和消費者的選擇或許只有這兩種。

巧合的是，此前入網的小米5G新機搭載了4000mAh電池，厚8.95mm，重量196g，正好在盧偉冰列舉的厚度參數之內。不過就目前的技術而言，考慮到多種原因，手機電池暫時做不到既輕薄，容量又高的要求。

#網友評論：5G時代一切低於4000mAh的手機都是耍流氓#

特斯拉CEO 馬斯克

8月13日，針對當下幾乎所有的汽車都使用了激光雷達，並用以打造一種可以藉助雷達展現三維地圖中車輛周圍的感測器的情況，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，這樣的做法是錯誤的。

今年4月份特斯拉舉辦的展示活動上，馬斯克表示，這些生產商終將放棄激光雷達，因為任何利用激光雷達研發自動駕駛汽車的人都註定失敗。

此外，特斯拉人工智慧專家Andrej Karpathy表示，激光雷達確實為研發提供了一條捷徑，但是這種方法並沒有考慮視覺識別在這當中的重要性。

#網友評論：然而激光雷達遠比視覺掃描更精確，未來還是需要激光雷達的#

順為資本合伙人 賴曉凌

8月11日，順為資本合伙人賴曉凌在《財新時間》中表示，在2010年就投資了快手前身快手GIF。快手真正被人發現是在12、13年，用戶規模已經非常大了，這對一家創業公司來說是件很爽的事情。後來的拼多多、趣頭條都是這種類型。中國的下沉市場是巨大的。

此外，賴曉凌對於企業之間的惡性競爭發表看法。賴曉凌認為惡性競爭對於企業並非壞事，相反可能是好事，它可以讓團隊戰鬥力更強，惡性競爭有機會讓頭部企業擴張規模，訓練團隊。「在這種惡性競爭下，中國在無線應用方面的產品，做的真的是天下無敵。」

#網友評論：企業家精神的核心：先人一步發現機會#

波場TRON創始人 孫宇晨

8月13日，波場TRON創始人孫宇晨在社交媒體回應網友提問時表示，在幣安和coinbase上市是Tron目前的首要目標。

Tron的社區網友表示：Tron出現在幣安或coinbase交易列表中會更好，我們都喜歡Tron，但我們需要一個讓美國網友交易Trx的地方。

隨後，孫宇晨做出回應表示，將有一個完整的團隊，負責讓Tron在美國主要數字貨幣交易所上市，這也是目前的首要目標。

#網友評論：明知道是騙局為什麼還那麼多人參與？#

高德集團總裁 劉振飛

8月13日，在中國道路交通安全論壇上，阿里巴巴合伙人、高德集團總裁劉振飛系統闡述了高德地圖在解決出行難題上的思路與階段性成果。

劉振飛稱，在所有獲取交通信息方式中，通過手機地圖APP獲取交通信息的高達72.3%。高德全年向用戶發放動態交通事件語音提示265億次。其中，今年5月1日當天，動態交通事件語音提示總計下發了超1.7億次。通過使用高德智慧錐桶，滬寧高速的二次事故率降低了34%。

此外，畢馬威與國研經濟研究院的研究顯示，通過合理規劃路線，高德每年為用戶節約時間超19.3億小時。

#網友評論：節約時間利國利民#

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