劣質飛機賣出高價，最高統帥親自發電道歉：加倍補償中方

處在上升期的國家也難免會遇到發展的尷尬階段，新中國成立後我國在航天領域也是剛剛入門，很多方面都需要從基礎學起，然而竟然有國家想趁機大賺一筆，結果遭到拆穿，最高統帥親自道歉，表示會加倍補償。我國航空剛起步時，所擁有的飛機以及飛行員都少之又少，這就必須依靠和他國的合作來提升實力，最初選擇合作的國家正是蘇聯，可能由於蘇聯覺得我們在技術以及各方面都不是很懂，所以就想大賺一筆，竟然拿出劣質戰機賣出高價！

相比起來，當時蘇聯在航空上的發展確實要早上很難多年，且已經有了穩紮穩打的技術，和美國以及西方國家之間的比拼不分上下，米格-15戰機是當時蘇聯空軍實力的代表。然而在同中方合作期間，蘇聯並沒有將米格-15作為第一選擇，而是以次充好用米格-9來替代。米格9可以說蘇聯手前列戰機，當時已經進入噴氣時代，而米格-9儼然是「門外漢」，且自身缺陷暴露非常明顯。

最初，俄羅斯戰機上的發展也是參照德國，米格-9就是其中經典代表作。由於沒能結合自己技術，一位參照他國發動機技術，導致很快米格-9發動機就開始有些推力不足的顯現象，這對戰機整體性能帶來很大影響。在加上當時蘇聯在炮彈技術存在氣不足，所以導致稍微大型導彈一經填充發射，就會發生髮動機熄火，情況十分危險，而後蘇聯嘗試使用各種方法收解決這一問題，均已失敗告終。

但是最「坑爹」的還是要屬彈射座椅，這是飛行員在面對突發事故後，唯一能夠指望的逃生途徑。但是米格-29卻告訴你這一切都百搭，因為彈射座椅就是擺設，通過多次試驗得出結論，大部分彈射過程都是失敗！乃至兩國已經敲定了合作，蘇聯都沒有實情相告，這是告誡我方哪怕是危急時刻也不要使用彈射座椅，以及炮彈儘可能避免使用，有可能會造成危險局面發生。

然而事情根本瞞不了多久，在經過國際上航空專家評估後，蘇聯知道事情敗露：明明就是一款十分落後的戰機竟然還想著賣高價！很快中方就收到來自蘇聯的道歉以及一些不補償措施！現如今，我國在航天領域的發展如日中天，已經不會出現被他國期滿的的局面了！

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