一場大戰爆發之前，印度在邊境上空損失一王牌戰機，飛行員被圍觀

近日，據媒體報道，印巴克里米亞局勢持續升溫，為了與巴鐵對峙印度命令10萬大軍集結在邊境待命，但就在此時後方卻傳來一噩耗，印度一架蘇30戰機突然墜毀，飛行員狼狽逃生後被圍觀。

蘇30是俄羅斯的王牌出口戰機，而在克什米爾一場大戰爆發之前，印度在邊境上空損失這一王牌戰機，顯然會很影響俄羅斯產品的口碑，在這個關鍵時刻這個大國緊急表態稱，印度蘇30的墜毀完全是因為自己糟糕的後勤導致的，和俄羅斯並沒有關係。

這次墜機的戰機是印度今年內墜機的第13架飛機了，在如此短的時間內墜機數量這麼多也沒有其他國家能做到了。

墜毀機型正是印度寄予厚望的蘇30MKI戰機，出事的地區並非印度本來部署這種戰機的地區，看來印度是出於近期局勢緊張的原因從其他地區將這型戰機調往此地的，可惜剛來沒多久就發生了墜機事故。

印度方面有人認為墜機是因為蘇30MKI的性能並不穩定，因為它雖然改用了矢量發動機等等新技術使得機動能力獲得了極大提升，但相應的也存在飛控系統缺陷等問題，這些問題很有可能就是導致這次墜機事故的元兇，但俄羅斯方面卻認為是印度自己維護不力加上飛行員操作問題導致戰機最終墜毀。

好在這次墜機兩位飛行員都成功跳傘，這無疑降低了調查的難度，到底真相是俄羅斯所說的那樣還是印度認為的那樣，很快就會見分曉。

但即使真的是蘇30MKI的問題，印度也不會放棄這型戰機，因為在與巴鐵的對峙之中，印度正是依靠其裝備的這型戰機在數量和質量上面對巴鐵的F16佔據優勢的。

因此，印度只會向俄羅斯要求提供更新的飛控系統和發動機，並不會全面停用蘇30MKI，否則在巴鐵的F16C/D和梟龍面前印度占不到任何便宜。

但是雖說這型飛機本身設計就存在缺陷，印度也要為其墜毀承擔不少責任，即使是一架設計存在缺陷的飛機，經過仔細而精良的保養，也不會如同印度戰機一樣出現如此之高的故障乃至墜毀事故，如果這些戰機是在俄羅斯和中國手上，就算以更高的出勤率進行使用，也不會出現一年墜毀13架飛機的糟糕記錄，所以說對於武器而言使用者的素質也非常重要。

總而言之，雖然蘇30MKI存在一定缺陷，但此次墜機事件未必是因為設計缺陷導致，印度對戰機維護不佳也可能是導致它墜毀的一大原因，而且因為其在印軍中數量眾多屬於主力，就算真的是缺陷導致墜毀也不會停飛，印方只會向俄羅斯尋求修復這些問題的解決方案。印度自己的維護也存在問題，這些飛機如果在俄羅斯人自己手上絕不會有如此高的墜機率。

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