中方又啟用一款大國重器，高度超5層樓，推力比長征5號大24倍

據俄羅斯衛星通訊社8月14日報道，日前中方自主研發製造的最大直徑泥水盾構機正式投入使用，技術已達到世界領先水平。改款盾構機被命名為春風號，目前正在深圳進行春風隧道的挖掘作業。盾構機是現在道路修築的必備工具，特別是在一些需要建設隧道的道路工程當中，必須使用盾構機。但是因為此前盾構機的發動機推進力較低，所以建造的盾構機都比較小，因為盾構機在工作當中要使用泥水進行隧道護壁，所以此前的盾構機的作業效率不是很高，當然了，比普通機械開挖還是要方便和高效的多。相比之下春風號的推力的要大得多，所以可以建造的直徑也大很多，所以原來需要多次作業的隧道，現在只需要一次作業就可以完成。

春風號盾構機總功率1.15萬千瓦，直徑為15米，也就是說它的高度達到了15米，和5層樓房的高度差不多。以春風號的功率，比我們高鐵的牽引車頭的功率還要高出百分之十。它的推力達到了2.46萬噸，我們最大的運載火箭長征5號的推力才1000噸左右，春風號的推力是它的24倍還要多。這樣一款重型盾構機，目前已經打破了世界紀錄，是世界上最大的盾構機，這是我們大型設備研發製造方面的一次歷史性突破。這樣的一款盾構機，在挖掘一些較小的隧道的時候，完全可以一次性作業成功，極大提高了生產效率，降低了成本。

中方已在多個高技術領域取得突破，大國重器不斷問世。例如我們10萬噸級的半潛船，連遼寧號航母都可以輕鬆運載，這樣一款半潛船，世界上只有少數國家能夠製造。而我們的深海打撈船，更是世界一絕。此前美方的F35墜落在太平洋，美方和日本的打撈船打撈了一個月，也沒有任何進展，只好租賃了新加坡公司的打撈船進行打撈，沒過幾天就打撈出殘骸出來，而新加坡的打撈船則是我們中船重工製造的。我們的深海挖泥船，被譽為造島神器，而且我們還限制對美方出口。

重型裝備製造方面，我們已經是世界領先水平，很多方面連美方也望塵莫及。特別是在深海打撈船以及深海挖泥船方面，早就領先美方，美方曾經積極要求我們共享該技術，但是遭到了我們的拒絕。

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