有數量也有質量！中國海軍用16艘戰艦，教訓1艘不速之客

近些年人們常用「下餃子」來形容海軍艦艇的下水速度，各式各樣的軍艦簡直讓軍迷審美疲勞，僅僅在去年，我國下水艦艇總噸位就達到了20萬噸，佔到了全球下水總量的40%，而如今法國海軍所有艦艇加起來總噸位才20萬噸；美國去年一年下水噸位也僅僅是我國的四分之一，可以說我們的艦艇下水速度相當恐怖。

斯大林曾說：「數量也是一種特殊的質量」，其實任何武器裝備都是這樣的，性能質量和數量缺一不可。海軍的不斷壯大為我們帶來了絕對的安全，沒有哪個國家敢輕易冒犯我們的領海，就算來了也只能灰溜溜的走，就比如去年，一艘英國的護衛艦非法航行在我們的南海海域，我國先後派出了多達16艘軍艦去給它「接風洗塵」，然後英國護衛艦迅速逃走。

我國艦艇建造速度如此之快的原因有兩點，一是綜合國力的不斷提升，使裝備更新有了雄厚的經濟基礎，任何事只要不缺錢都會事半功倍，二是我國海軍工業和造船廠的生產能力已經世界一流，各種設備不僅能大批量生產，還能迅速在船塢內組裝。

就比如，前段時間有媒體發表了關於我國江南造船廠的一系列照片，照片顯示，江南造船廠竟然正在同時建造15艘各種型號的戰艦，著實驚人，很多國家的軍艦總數都沒這個數。除了江南造船廠，還有滬東造船廠以及大連造船廠也同樣具備極高的生產效率，這就是海軍裝備下餃子的基礎。

與我國形成明顯對比的是印度造船廠，雖然印度一直對世界宣稱自己的海軍實力亞洲第一，但大家都明白這是在自欺欺人，印度的軍艦一般都是從國外購買，而且還都是二流貨色，自己本國的造船能力並不理想。多年前它們開始建造自己的國產航母，當時宣稱5年就可以服役，可如今已經過去了將近20年，卻一直沒有服役的跡象。除了很多關鍵設備印度無法自行生產之外，造船廠實力有限也是極其關鍵的因素。

例如在前年，印度國產航母維克蘭特號突然被拉出了船台，大家都以為它終於是要試航了，結果卻是科欽造船廠要緊急維修另外一艘軍艦，把建造中的航母拉出去是為了騰出船塢。要知道，那可是印度最大的造船廠，連船塢都不夠用，這就是印度的造船實力。

我們的軍艦以下餃子的速度生產，並不是簡單地數量優勢，在質量上同樣不輸給任何國家，這還要感謝烏克蘭的慷慨相助。冷戰時代的蘇聯，擁有大量的軍工生產單位和造船廠，其中很大一部分都在今天的烏克蘭境內，海軍實力與美國不分伯仲。而蘇聯解體之後，俄羅斯的經濟一直萎靡不振，處於吃老本的狀態，如今我國的造船效率已經把它遠遠的甩在了後面。

烏克蘭也繼承了大量的技術人才，但軍事瘦身後的烏克蘭已經不需要如此多的專家，所以他們中有很多都來到我國發展，其中就包括很多軍艦設計建造領域的專家，在他們的努力下，我軍新銳戰艦的技術含量處於國際一流水平，下餃子也不影響軍艦的質量。

要說軍艦下餃子，在我們之前還有一個國家更厲害，那就是美國。在二戰期間，美國僅僅是航空母艦就建造了157艘，以此為基礎一舉擊敗了日本聯合艦隊以及德國的鄧尼茨狼群，更奠定了二戰之後世界第一海軍強國的基礎。但在蘇聯解體之後，美國因失去了傳統對手而迅速走下坡路，軍艦建造速度明顯放緩，但最近幾年又加快了艦艇的建造步伐，在剛剛過去的七月，美國接連下水了三艘艦艇，其中包括最新的阿利伯克III驅逐艦。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！