波音依次走訪中國8家航空巨頭，苦心遊說，只為換來大國態度

眾所周知，雖然中國一直處於和平的太平盛世，但是不代表世界也處於這樣的水平，尤其是今年，可不是一個和平年，大大小小的事件頻繁出現。在國際政治上，有美伊問題、敘利亞問題、美俄問題等等，在我們普通人的生活中，也出現了很多問題，比如波音連續兩架客機墜毀事故，給波音公司以及受難家庭都帶來了沉痛的打擊。

大家都知道，波音飛機出事源於自動駕駛系統，間接也反應出當今市場競爭的激烈程度，否則老牌波音公司也不會犯下如此大的錯誤，總結一句話，都是急於求成惹的禍，這個禍可真不小，不僅要拿出一億美元的安撫賠償金，最關鍵的是世界各大航空公司，都放棄了與波音公司的合作。已經簽訂的訂單統統銷毀，還沒有簽訂的訂單更是再無機會，巴黎航展如此重要的平台，波音公司一架真實有效訂單都沒有，股票也一跌再跌。

但是作為世界上最出名的航空建造公司，只要波音737Max問題得以解決和復飛，波音公司所生產的飛機依然會成為世界上最安全的飛機，利用自己長時間的積澱，依然會成為領域內的佼佼者，所以這同樣也是波音飛機一直沒有復飛的原因，大家想想，誰也不希望自己的競爭對手好。

目前，作為世界上對客機需求量最大的國家之一中國，成為了波音最大的寄託，可以說只要獲得東方大國的肯定，波音的復飛就有了希望。所以波音公司在上周到本周，依次走訪了中國海口、北京、廈門、上海、海航、國航、廈航、東航等8家航空巨頭，分別進行了恢復運營的交流研討會。

據消息報道，我國南航總飛行師表示「安全是整個航空業的重中之重。通過航空公司、監管部門以及生產單位之間的緊密合作，航空出行成為了目前最安全的的交通方式。」同時波音民用航空飛行師吉姆韋伯也表示「我們的工程師和試飛員一直在與世界各個國家和地區的管理機構密切合作來進行737 MAX軟體升級的研發、測試和取證工作。該升級包括了更多的安全冗餘度和保護。我們希望與我們所珍視的MAX用戶面對面分享我們的進展並回答他們的任何問題。」看來，想要復飛，中國的態度很重要。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！