項羽劉邦曾以鴻溝為界，鴻溝是誰修築的？

秦漢之交，項羽和劉邦劃鴻溝為界，中分天下，達成楚河漢界的休戰協議的。我們今日形容兩個人對某件事有著完全不同的看法，也可以用「鴻溝」來表達，鴻溝這條在歷史上用了幾百年的運河，後來隨著黃河改道不復存在，但是其歷史價值是不容忽視的。

那麼鴻溝是誰修的，是什麼時候修的呢？這要追溯到戰國時期。

公元前364年，秦國入侵魏國，在河東地區，也就是魏國都城安邑附近的石門，大敗魏軍，斬首魏軍六萬。

六萬顆人頭，冷冰冰的數字，創造秦與三晉交戰的斬首記錄（後來數字不斷刷新），對魏國上下的心理震撼不言而喻。

魏惠王並非一個打江山的宗主，而是一個繼承了上輩龐大國力的守成之主，為規避風險，當年便下令遷都。

遷都是個複雜的過程，尤其是魏國這種霸主的遷都，距離又那麼遠，相當於將一座大都市，從河東地區，跨越太行山，搬遷到大梁。

一直到公元前361年，跨越四個年度，魏國遷都才算初步完成。

圖-戰國前期三晉的疆域

魏國重心東遷之後，戰略重點也在轉移，由於濟水以南不遠處便是楚國邊境，魏國必須將國境線再次向南推進，以確保都城大梁以南有足夠的縱深。

魏國在大梁附近的濟水，修了兩條運河，鴻溝（魏楚之間）和深溝（宋國境內）。

鴻溝，連接濟水和潁水，水流方向為從北往南。由於濟水是黃河的一支分流，潁水又是最終流入淮河的，因此鴻溝實際上是溝通黃河與淮河兩大河流的一條運河。

鴻溝的戰略意義，在於魏國若順運河南下，很快能夠攻擊楚國城邑，楚國反向逆流而上，難度則非常大。有了這條運河，魏國與楚國的地緣平衡，又一次被打破，魏國明顯是佔據地利的優勢。

後來的幾十年，魏國也果然南進，攻佔楚國更多的城邑，很難說魏國將士的作戰能力，就一定比楚國強多少，魏國開挖的這條運河，的確也是魏國佔優的原因之一。

深溝，又稱菏水，連接濟水和泗水，水流方向為從西往東，水流速度比較快。

圖-魏國東部疆域

深溝最初是春秋戰國之間，吳王夫差修築的一條運河，當時夫差為了讓吳國龐大的水軍能夠開赴與晉國會盟之地黃池(今河南封丘)，開挖這條運河。吳國修築深溝，是臨時性的，因此河道不寬，經過一百多年河道已多處阻塞。

現在魏宋兩國重新修築深溝，將濟水和泗水打通，這樣宋國境內出現一條橫貫東西的運河，魏國也可以從大梁走水路直達泗水流域的魯國，這對魏宋兩國的經濟，都有很大提振作用。

深溝與濟水交匯處以西，催生一個大都邑陶（又稱陶丘或定陶）。陶本來是曹國都城，城不算大，人口也不算多，但隨著深溝的拓寬和貫通，陶城的經濟戰略地位凸顯，迅速從戰國之世脫穎而出，成為可以與洛邑、大梁、邯鄲、新鄭、臨淄等並駕齊驅的大都邑。

以陶城為中心的宋國陶郡，後來發展成戰國時期最富裕的一個郡，齊、秦、魏都曾攻佔過這塊富甲天下之地。

深溝的戰略意義，與鴻溝類似，也是從魏國順流而下，進入宋國乃至魯國腹地。戰國中期和後期，魏國先後從齊國和秦國手中奪取陶郡，深溝功不可沒。

當然這個過程比較複雜，先是齊國滅亡宋國，接著五國伐齊，魏國取得宋國舊地三郡當中的兩郡方與、大宋，秦國佔領其中一郡陶郡，最後魏國又從秦國虎口拔牙奪取陶郡。

到了戰國後期，宋國舊地大部分為魏國所有，這其中魏國抓住天時的機遇，也利用地利的優勢，更有將士眾志成城的決心。深溝在魏國並宋的過程中起著舉足輕重的作用，這是毋庸置疑的。

大梁附近的碼頭船塢，泊滿載貨的大船小艇，晝夜燈火不息，夜間以千百計的腳夫忙於裝卸貨物，白天更是車馬喧嘩，舟船川流不息，大梁作為中原最大的中轉站，這些碼頭船塢比任何其他地方更繁忙緊張。

圖-魏國東部疆域

兩條運河的開通，在沒有戰爭的和平年代，商業溝通變得更為順暢，魏國富國強兵的步伐又更進一步。

魏國東部發展得如火如荼，那麼魏國遷都就提上日程，離開經營幾百年的安邑，到東部的新興商業中心大梁。

經過幾十年的不斷擴建翻新，大梁城已經是中原屈指可數的大都市。

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