美國炸毀世界最大潛艇，堪稱水下航母，可繞全球航行一圈半

二戰時期，日本經過研究發現面對日益強大美國海軍，要想使用正規海戰幾乎是不可能的，因此最有可能悄無聲息的穿過美國封鎖線，避免與美國海軍正面交鋒，直擊美國本土的武器就只有潛艇!

早在20年代末期日本海軍就開始對潛艇攜帶飛機作戰進行了相關的研究，1942年11月，從潛艇上起飛的一架E14Y1型偵察機，飛臨美國西海岸俄勒岡州的森林，投擲了兩顆小型燃燒彈，受到這次偷襲成功的鼓舞，日本準備再設計製造一種航程更遠，能夠攜帶轟炸機遠洋航行，攻擊巴拿馬運河和美國東海岸的大型潛艇，這就是後來的伊400型潛艇。

1943年1月18日，伊-400號在吳海軍工廠開工建造。該潛艇長122米，寬12米，滿載排水量6560噸，最大乘員220 人。艇上安裝4台7700馬力柴油機和2台1764千瓦電動機。設計最高航速水上20節，水下7節，14節航速下能夠航行37500海里，最大下潛深度也達到了100米。

這對於曾經制訂攻擊美國本土的作戰計劃來說完全沒有問題，這樣大的尺寸也是60年代戰略核潛艇之前世界上最大的常規潛艇，其攜帶的燃料足夠航行地球一圈半，到達世界上任何一個角落，持續作戰四個月以上。作為一種超大型潛艇，該艇主艦體採用橫向雙筒結構，很像一副眼鏡，為保障艇內彈藥庫和巨大燃料箱安全而專門設計。

伊-400艇首有兩個魚雷艙，安裝有8具533毫米魚雷發射管，可攜帶魚雷20枚，尾部則配有一門140毫米單裝火炮，艇體表面還分布10門25毫米高射炮。甲板上設計有一個35米長，直徑3.7米的密封機庫，裡面可以容納3架摺疊起來的愛知M6A1「晴嵐」式水上飛機。

作為這種大型潛艇的主要武器，伊400潛艇上的「晴嵐」水上戰鬥轟炸機全長11.6米，翼展12.3米，空重3362公斤，最大起飛重量4900公斤。在3000米的高度上最大平飛速度可達575千米/小時，最大升限9600米，航程1200公里。戰時這些水上飛機會從液壓艙門裡拖曳出來，在前甲板上組裝好，加油掛彈，最後用前甲板一部26米長的蒸汽彈射器發射升空。任務完成後，飛機會降落在潛艇附近的海面上，用艇上的大馬力吊車回收入庫。如果丟棄浮筒，「晴嵐」還可掛載附加油箱和炸彈，執行無法返回和回收的「神風」特攻自殺式任務。

除了轟炸機的機庫之外，在機庫下方右舷內外兩層殼體間有一個特殊的工作艙室用於檢修測試飛機發動機，旁邊是機載彈藥庫，可儲存4條航空魚雷、15枚炸彈以及航炮用的炮彈。另外，防止美國海軍水面艦艇和艦載級的搜索，伊-400型還裝有日本的早期預警雷達、柴油機通氣管工作裝置和雷達信號探測器，艦橋上還安有特大型的雙筒潛望鏡。為了支持長達四個月的遠洋作戰，食物和補給品被塞進潛艇的每一個角落，狹窄的過道上也擺著食品箱，人只能彎著腰走在上面。

為這個喪心病狂的大殺器，制訂第一個作戰計劃的是日本聯合艦隊代理司令小澤治三郎，稱為PX行動，當時計划出動10架艇載機,對美國西海岸及太平洋上一些人口稠密的島嶼投擲731細菌部隊研製的細菌武器，包括鼠疫和黑死病等等。但這一想法並未實現，被以「此舉會將自己推向全人類的對立面」為由終止。最終日軍將伊-400的任務改為襲擊巴拿馬運河的船閘，以阻止美國海軍的兩洋調動。只是計劃還未開始，日本已瀕臨戰敗的邊緣。

在1945年7月23日，伊-400和伊-401號啟程僅半個多月後，日本即告投降。伊-400、伊-401連同在吳港的伊-402號一起做了美軍的俘虜，在里里外外被研究一遍後，為了防止該潛艇技術落入蘇聯手中，直接在夏威夷海岸毀掉了。受到伊400型潛艇的啟發，1959年美國服役了第一艘發射彈道導彈的潛艇「「喬治·華盛頓」號」，至此美國海軍全面進入了戰略核潛艇時代。

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