電影玩命關頭也救不了銷量 杜拜WMotors超跑4年賣不完

即便有電影「玩命關頭」加持，似乎仍難以挽救杜拜超跑W Motors的慘淡銷量。（圖／翻攝自W Motors，以下同）

游鎧丞／綜合報導

憑藉曾在電影「玩命關頭7」隻身飛越大樓的驚險鏡頭，也讓杜拜超跑車廠W Motors的首款作品Lykan HyperSport頓時聲名大噪；但名氣歸名氣，消費者買不買單又是另外一回事；不僅片中用車Lykan HyperSport至今限量配額賣不賣得完都是未知數，就連品牌另一款價格較為「平易近人」的Fenyr SuperSport至今也是乏人問津，只能說就算唐老大鐵漢形象加持，也是無能為力…。

即便打著限量名號，但W Motors至今推出的兩款作品，並沒有相對應的實質銷售成績。

尷尬的是，不管是Lykan HyperSport亦或是Fenyr SuperSport，當初W Motors打著「限量是殘酷」的如意算盤，各自開出全球限量7台、25台的稀有身價；但品牌形象使然、售價定位過高也好，自2015年開賣以來，配額至今無法完售是事實，自然也讓W Motors的產品更新計畫大幅推遲。

日前更傳出日本有買家直接大手筆買了5台Fenyr SuperSport，才稍稍填補了W Motors的資金缺口。

值得一提的是，自2015年問世以來的Fenyr SuperSport，近期才有日本買家大手筆把剩下的5台配額一次掃空；但扣除了原本10台規劃作為展演用的「Launch Edition」外，認真算了算，Fenyr SuperSport在這4年里，也才不過賣了10台，對於一台曾為原廠寄予厚望的超跑來說，可說是相當不及格的成績。

即便Fenyr SuperSport憑藉著3.8L雙渦輪汽油引擎，足以繳出叩關歐系超跑的800匹最大馬力、以及100.0公斤米的最大扭力，破百加速也僅需2.7秒；但誠如早先所提到的，礙於品牌形象以及售價定位等現實因素，即便自家主場杜拜「鈔票淹腳目」，也沒辦法吸引太多多金買家願意為之垂青就是了…。

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