他是法國鋼鐵俠，從賽艇冠軍變身技術宅，終成世界第一飛人

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8月6號8時15分，法國北加萊省尚加特海灘。

愛睡懶覺的法國人們頭天晚上設了十五六個鬧鐘，就為了到現場湊個熱鬧，見證奇蹟。

在那裡，有個法國大哥準備靠著自己親手製造的風火輪上天。

一個跟斗35.4公里，如果成功，他將是駕駛單人飛行器飛躍英吉利海峽的第一人。

可上天前五分鐘，41歲的弗蘭克·薩帕塔（Franky Zapata）慫了，慫了好一會。

「不行，真的很怕，怕到手軟腳軟，假裝深蹲一下先。」

這不怪阿弗。10天前，他飛過一次同樣的線路，結果飛到一半不慎墜海。

可能回憶掉進了大海，可能有些往事回不來。

對於阿弗來說，上天不過是這兩三年的事，他最擅長的，其實是玩水。

10年前，30歲的阿弗還是全國噴氣滑雪冠軍，兩屆摩托艇大賽的世界冠軍。

如果按照正常劇本，阿弗應該在退役後成為國家賽艇隊的教練，出個書，教大家賽艇。

可有一天，阿弗看了人間爽片《鋼鐵俠》，他的生活軌跡被改變了。

他從小就想當飛行員，想擁抱藍天，可因為色弱不能如願。

看著鋼鐵俠一飛衝天，弗蘭克表示瘋狂羨慕：

「大家都是噴東西，為什麼鋼鐵俠噴火就可以上天，我噴水就只能在水面呢？」

「如果把摩托艇改一改，說不定，我也能上天？」

可能是看了幾集央視的《我愛發明》，阿弗搞起了小發明小創造：

首先，摩托艇的推力肯定是不可能讓整個摩托艇飛起來，必須要減小載具的重量。

他在摩托艇上加了一根柔軟有韌性的高壓水槍，水槍上加了個腳架板。

摩托艇發動機抽水，水從腳架的底部衝出，巨大的水龍推著你前進。

事就這樣成了：

摩托艇發動機的動力最高能把阿弗上升10米高，足以吸引整個海灘的目光。

至於怎麼控制方向，這不像划船能靠槳，只能靠浪。

身為世界級賽艇冠軍，阿弗在天上盡情搖擺，靠妖嬈的身姿來控制左左右右。

但老實講，一般人很難有阿弗那麼妖嬈，駕馭不了這個騷浪板。

於是阿弗就仿照衝浪板，做了一個入門級版本。

這個版本是真的有塊衝浪板可以踩，還有一個手柄給你抓著控制方向和速度。

門檻降低了，這活動就變得可以普及，可以變現了。

從此，這個酷炫的水上飛天項目就成了各大知名海灘的娛樂項目：

「來都來了，體驗一把！只要688，你就能操縱水龍，上天下海！」

「操縱水龍？」

「沒錯，這位團友識貨了，飛天的時候由水龍推著你，你就是敖丙！」

敖丙項目讓阿弗成了個小富翁，還讓他在各地巡遊時結識了一生所愛。

腰纏萬貫，美人在懷，可阿弗覺得，這不夠：

只飛10米高、有條繩子綁著，不過癮。

他想做哪吒，腳踏風火輪，翻天覆地他做主，玉帝龍王也要讓他逍遙四方。

老實講，想當哪吒，難度比當敖丙大很多，畢竟這不能再噴水，要靠空氣動力。

可是一旦成功就可以飛上天跟太陽肩並肩，飛過10米高都爽得不行的阿弗選擇砸錢。

阿弗：「老婆啊，我想當火箭飛行兵，不是，我想當哪吒，需要氪金。」

太太：「你氪啊，你氪……」

阿弗：「謝謝老婆，我去了！（一溜煙跑）」

太太：「你氪完就別回來……誒，人呢？」

剛剛是講笑，太太很支持。

已經是小有名氣企業家的阿弗到處討錢，組建了團隊。

4年時間，越來越多的沙灘買了阿弗的水上飛板，他一拿到錢就砸進這個空中飛板。

結果，氪金大成功，風火輪來啦！

這個風火輪腳踏板大概20kg，有4個250匹的噴氣式引擎，馬力強過超跑。

燃料包大概70斤重，放在背包里，理論上可以支撐幾分鐘的飛行。

好了，做是做成了，工程師是個阿宅，也不敢試飛。阿弗頭最鐵：「我來。」

或許是成功的滋味太好受，工程師的鍋也甩不掉，阿弗涼了。

第一次上天，他還沒回過勁兒就一頭撞上了牆，被螺旋槳砍斷了兩根手指。

那個夜晚，阿弗的太太崩潰爆哭：「媽的你氪金就算了，咋還剁了手呢！」

「成年人的難你想不到！萬一你有個三長兩短，我和孩子怎麼辦！」

「對不起bb，以後我不飛就是了。」

「算了，死鬼，不飛你幹什麼都提不起勁。小心點，記得回家。」

從此，阿弗開始了一點一點的試驗，從安全起飛跟降落開始測試。

剛開始，能飛三四分鐘，五六公里。

慢慢增大馬力，最後能飛十一二分鐘，二十來公里，最高時速170km/h。

其實，飛行過程中腿部肌肉會疼，風阻很強，打在身上像刀刮一樣。

可阿弗畢竟是世界賽艇冠軍，身體畢竟是鐵打的。

春去秋來，他終於成了上天入地的鋼鐵俠。

「升空對抗，重力反應，逐漸渺小的風景，景、景、景、景、景色分明。

我加速引擎，拋開遠方的黎明~」

阿弗一舉成名，不僅成了市民眼裡的鋼鐵俠，還成了法國的驕傲。

最開始，法國軍方禁止他搞這項發明，後來被他打動，成了最大的投資方。

上個月，阿弗在法國國慶閱兵式上壓軸出場，手拿步槍，腳踩飛板，超有牌面。

馬克龍臉上笑開花，默克爾都說我可以。

可光在國慶日飛一飛，阿弗覺得不過癮，他要挑戰飛行者們的夢想——英吉利海峽。

據說，這35公里寬的英吉利海峽是單人飛行的夢，從單人飛機到鋼鐵俠都做這個夢。

那麼問題來了：英吉利海峽35公里，可阿弗的飛行器單次續航最遠25公里，怎麼辦？

頭鐵的阿弗：「在海中間搞艘船降落一次，換個燃料包繼續飛不就完了嗎？」「天才！」

說干就干，上個月的25號，阿弗就這樣飛了。

事實證明，頭太鐵還是不行，在船上降落不比在地面上降落那麼穩。

當天海浪有點大，船有點顛簸，阿弗的飛行腳踏板被頂了一下，不慎墜海。

萬幸的是，這次他沒有斷手指，只是裝備都壞了。

「氣人，當時我都已經看到對面的陸地了。」

於是，在10天之後的8月5號，修好了裝備的阿弗又一次站在了海灘上，決定再次挑戰。

10天前的失敗經歷就在眼前，阿弗瘋狂害怕。

思來想去，他咬牙咬了快二十分鐘，硬是把一口銀牙咬碎：

「我一個賽艇冠軍，玩水玩了三十幾年，被海這樣搞一下，我不服！死就死了走了走了！」

他選擇了勻速前進，只求穩穩的幸福。

他一直剛毅地目視前方，一往無前，提心弔膽地接近補給點。

這一次，海洋沒有再難為他，在海面上降落更換好零件後，阿弗一飛衝天：不會再有問題了！

起飛22分鐘後，阿弗降落在英國。

雖然很累，但他的心情十分愉悅，甚至有空欣賞海岸線上的懸崖峭壁。

下了地，他迫不及待地打了個電話：

「喂，老婆啊，落地了落地了，平安，么么(* ￣3)(ε￣ *)」

「嗚嗚嗚嗚嗚愛你！」

成功落地後，記者問出了一個大家都想問弗蘭克的問題：

「其實你原先已經是摩托艇世界冠軍，現在開船過大海快捷又安全，為什麼你非要造個飛行器呢？」

「呃，因為，我就是想飛啊，哈哈哈哈！」

「這是我生命中最開心的一刻，但這並不是故事的終點。」

下一步，弗蘭克的目標是讓飛行器的續航時間更久，起碼一次性飛躍海峽。

他有一個遠大的目標：造一輛飛行汽車，從此不再交過橋費。

「吶，我就是要做我喜歡的事，誰都擋不住。」

「真正的比賽，現在才剛剛開始！」

END

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