最牛縫紉機廠！高富帥「發燒友」設計衝鋒槍，製造大威力手槍

在二戰時期，盟軍及軸心國出於戰時需要，將大量民用工廠轉為軍用，為前線生產武器裝備。其中，作為二戰時期大威力手槍的代表，美軍的制式手槍M1911就曾經大量生產於當時的恩林縫紉機廠。自二戰以來，這款經典名槍長盛不衰，直至今日產量已經達500萬枝，銷往全球多個國家。

事實上，美國軍工領域「不務正業」的經典案例還有很多。包括大名鼎鼎的M3衝鋒槍、謝爾曼坦克等都來自於民用汽車企業。其中，至今依然被一些國家軍隊使用的M3衝鋒槍，其設計者甚至是通用汽車公司的兩位高管。從軍事「發燒友」成為一代名槍的設計師，這在世界軍事史上傳為佳話。

其實，像美國恩林縫紉機廠這樣從民用轉為軍工的案例，在一戰、二戰時期十分普遍。就以二戰時期為例，除了美國之外，包括日本的三菱公司、德國的寶馬公司等都參與到了本國軍工研發和生產之中，大名鼎鼎的「零」式戰鬥機、「豹」式坦克等，都有著濃郁的民用工業元素。M1911作為槍械泰斗勃朗寧的經典之作，可以說是系出名門。無論是造型設計，還是性能操作與殺傷力都得到了美國軍方的充分肯定。特別是經歷了1899年-1905年的美菲戰爭之後，美軍士兵對於威力羸弱的38口徑左輪槍抱怨不已，最終確立了45口徑大威力手槍的研發項目。

在勃朗寧親自領導設計下，M1911手槍於1912年就正式完成列裝，成為美軍的制式手槍。這款手槍長0.26米（槍管長0.127米），槍重1.1公斤，口徑為11.43毫米，彈容量7發，有效射程為50米。僅僅是在參加一戰之前，美軍就訂購了14萬枝M1911手槍。

經歷了一戰實戰考驗之後，美軍根據戰場上的一些反饋進而建議，對M1911手槍的扳機、擊錘、握把、槍尾等各個細節進行了升級優化，在保障其殺傷力的基礎上也進一步提升了性能可靠性，M1911A1手槍也應運而生。除了美軍之外，英國、法國等盟軍國家紛紛採購，也讓M1911A1的生產線供不應求。據悉，僅僅是在二戰後期的1941年-1945年，M1911A1手槍的訂單量就達到了250萬枝。當時主要負責生產的斯普林菲爾德兵工廠不得不尋找新的合作商，恩林縫紉機廠就是其中的民用廠商。這個位於美國伊利諾伊州的縫紉機長此前並不出名，並且絲毫沒有過軍工生產的經驗。在經過軍方指導和一系列生產線改造之後，從1941年起，恩林縫紉機廠正式承擔起M1911A1手槍的量產，直到上世紀50年代，這家工廠才重新轉回民用，再度生產縫紉機。

和已經服役長達100多年的M1911手槍相比，另一款在二戰時期大紅大紫的美軍裝備同樣有著非凡的研發經歷。它就是由美國通用公司研發的M3衝鋒槍。許多軍迷對於影視劇中出現的M3衝鋒槍印象很深，因為其造型結構就十分像汽車專用的潤滑油槍，並且得到了「黃油槍」的外號。事實上，這樣的設計風格，正是由這款槍的設計師——喬治·海德和費雷德克·辛普森的真實身份所決定的。

沒錯，兩人均為通用汽車分公司的高管，本身就是中產階級的他們和軍工專家的稱謂似乎一點瓜葛都沒有。特別是辛普森，更是美國石油大亨的兒子，是標準的高富帥。兩人研究槍械純屬業餘愛好，卻推出了一款世界名槍。

可以說，兩位汽車公司的業餘槍械愛好者，對於M3衝鋒槍的定位就是價廉物美且射擊穩定精度高。這款槍的全重僅為3.6千克。槍長57厘米，加上內部結構極度簡化，因此不僅便於攜帶而且後坐力非常小，在近距離交戰中堪稱大殺器。就其精度而言，當時大名鼎鼎的德制MP40也甘拜下風。整個二戰時期，美軍共裝備了60萬枝以上。當然，近水樓台先得月，負責生產M3衝鋒槍的，同樣是不務正業的通用汽車公司。直到當下，這款由汽車公司高富帥高管設計的衝鋒槍，依然是一些國家軍隊的制式裝備。

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