F22與蘇57誰更強？美媒發布一份報告，戰鬥中蘇57將佔先機

第五代隱身戰機的問世，對於全球各國空軍發展和作戰體系，無異於一次巨大的變革。隱身性能的突出與超視距作戰等多種先進理念的提出，讓空軍作戰方式發生了翻天覆地的變化。但由於五代機研發門檻過高，所以迄今為止，全球範圍內成熟的第五代戰機屈指可數，無外乎F-22、F-35、殲-20與蘇-57這幾款。

但哪一款戰機最強，各國一直沒有公論，作為美國空軍的王牌戰機，F22本身的研發量產時間較早，一度是全球範圍內唯一的隱身戰機，但隨著F-35、殲-20與蘇-57的出現，F-22的優勢正逐步被削弱，甚至在一些方面已經處於劣勢。

針對F-22與蘇-57，美國國家利益發布了一份報告，其認為F-22強大的隱身能力，可在躲避對手雷達偵測的情況下，對敵手發起致命一擊；而蘇-57戰機獨特的雷達，讓這款隱身戰機可在遠距離鎖定對手，優異的機動性能可讓其擺脫來襲的目標。

一旦F-22與蘇-57正面對抗，蘇-57戰機的紅外搜索與跟蹤能力，可能會讓蘇57在戰鬥中佔得先機，但鑒於蘇-57具體性能的保密性較高，無法最終確認蘇-57與F-22對抗的結果，可有一點是明確的，那就是蘇-57在機動性能與雷達搜索能力方面更為優異，這在戰時將有效轉化為切實的戰力。

與之相對的是，殲-20戰機自問世以來，一直頗為神秘，龐大的機體、電動垂尾和鴨翼的設計使用，使得其擁有不俗的實力，儘管曾一度受到外界在「鴨翼不利隱身、機體過大更易發現、機動性不足」等質疑，但隨著時間的過去，這些質疑正在被逐一擊破消逝。

去年珠海航展上，殲10B戰機搭載一款矢量發動機，表演了多個高難度動作，表明我國在矢量發動機方面已取得突破。而這一新變化，似乎昭示著殲-20戰機將迎來大變革，與美俄矢量發動機不同的是，殲-10B的發動機碰口是鋸齒狀的，可以在調整尾噴口的同時，最大程度的減少戰機動力消耗。

較之F-22使用的二元矢量噴口與蘇-57採用的三元矢量推力技術，殲-20可能採用的矢量發動機，優勢將會更為明顯。

需要注意的是，殲-20已經在2018年2月9日正式列裝空軍。眾所周知，一款成熟的戰機才會得到空軍認可，這一消息，無疑表明中國的隱身戰機研發裝備進度已遠超俄羅斯，儘管美國的F-22與F-35服役時間相對更早，但F-22因為服役年限已在航電等技術上略顯落後，至於F-35這陷入到了「高空飛行缺氧、900個技術問題」等困擾中，使得外界甚至包括美國會都對美軍五代機的可靠性產生了懷疑！

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