發明家為證明發明無毒副作用，親自試驗，結果竟當場中毒

在上學時，老師就告訴過我們：「科學技術是把雙刃劍，用得好，可以促進社會進步、人類文明的發展。用不好，便會傷人傷己，貽害無窮。」而其中最典型的案例便是「氟利昂」的發明。在發明之初，它因具有實用性而受到高度讚譽並被廣泛使用。但到了後來，人們才發現它會破壞地球的臭氧層，造成全球變暖。那這個「氟利昂」究竟是誰發明的呢?今天小編就來給大家介紹一下。

氟利昂的發明者是小托馬斯·米基利，是美國的一位機械工程師和化學家。他於1889年出生在美國賓夕法尼亞州的比弗福爾斯，1911年從康奈爾大學機械工程專業畢業。他一生擁有一百多項發明，這一點可能遺傳自他同樣是發明家的老爸。1916年，米基利加入通用汽車旗下的戴頓工作室，開始研究新的汽油抗爆震劑，為此他自學了幾年的化學。1921年，米基利發現了一個優良的抗爆震劑—四乙基鉛，不僅容易合成，而且價格便宜。因此，四乙基鉛一經問世，就受到石油公司和汽車公司的追捧。

但四乙基鉛有一個最大的問題就是，排出來的尾氣不僅污染大氣，而且還會讓人中毒。為了避免引起社會恐慌，米基利發明四乙基鉛後，將它稱作「乙基」。隨著世界各地患鉛中毒的人越來越多，含鉛汽油也受到了越來越多人的質疑。為了向公眾證明四乙基鉛安全無毒副作用，米基利召開了新聞發布會，而且當著眾人的面吸了60秒的四乙基鉛。當時米基利並無任何不良反應，但發布會後幾天，他就中了毒，用了整整一年時間才緩過來。

1930年，通用公司又給了米基利另一項任務，那就是研究出一種用於家電的無毒、安全的製冷劑。後來在查爾斯·凱特靈的參與下，二人一起研究出了一款性能優良的製冷劑—二氯二氟甲烷，即後來的「氟利昂」。同含鉛汽油一樣，氟利昂剛發明時也受到追捧，但隨著人們發現它對臭氧層的破壞後，便開始全面限制氟利昂的使用。而米基利也因常年接觸有毒物質患上了脊髓灰質炎而成為跛子。為了方便自己在床上抬身或翻身，米基利又發明了一套繩索滑輪系統。結果他後來卻被該裝置中的滑輪繩索纏住，窒息而亡。

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