美總統稱空軍一號超40億就取消訂單，現52億美元，要取消嗎？

「空軍一號」是美國的權力象徵，是屬於總統的專機。「空軍一號」並不是指單單的一架飛機，而是一個代表性的稱號，只要是美國現任總統乘坐過的座機都可以被稱為是「空軍一號」。

因為是美國總統乘坐的飛機，所以其性能也是非常優越的，想要優秀的性能就必須花費大量的時間，可不是一時半會兒就能造出來的，目前美國總統所乘坐的「波音VC—25A」已經使用了將近30年的時間，有些部件開始老化，甚至一些比較舊的零件需要更換，同類型的可能都已經停產了，只能換用其它的來代替，其維護成本也將會越來越高，所以美國已經著手採購下一代的空軍一號了。

根據美國五角大樓提供的採購報告來看，下一代"空軍一號"將會在波音747-8型飛機的基礎上進行設計和改裝，而根據預算，其建造金額將達到52億美元，這比美國政府責任屬3年前所預估的32億美元整整多出了20億美元。這讓特朗普臉上有些掛不住了。因為早些時候特朗普還發表言論稱波音的報價太高了，在參觀完波音公司的製造工廠後，還在網上說超過40億美元就要取消訂單。而根據現在的這份採購報告來看，波音公司也並沒有因為之前的言論所動搖，不但超過了40億美元，還比它多了12億。那麼要取消嗎?

答案是否定的，畢竟空軍一號的建造可不是鬧著玩兒的，它得保障總統的安全，還要方便總統在飛機上做出指揮。況且它也並不是只服務於現任的總統，它還要為幾屆總統服務，這對於它的建造要求就更高了，各項性能都必須達到最高標準才可以。

這52億美元的花費已經不少了，按理說這各項性能應該比之前的更好才對，令人感到驚訝的是不僅每增加反而有些性能還縮水了，比如說從1.3萬公里的航程縮短至1.1萬公里，機上所能搭載的人員數量也減少了16人。最讓人不解的是它還取消了可空中加油這一項。

美國為什麼沒選擇其他公司來建造呢?主要還是波音公司歷史悠久，世界上很難找到比它實力更強大的公司，而且最主要的是，飛機的製造關乎的是本國總統的安危，怎能交由他國來建造，所以就算成本高一些也還是只能交由波音公司來建造了。

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