全球僅剩兩架的戰機，有一架在我國，美國出價3000萬購買被拒

1940年6月，德軍攻佔了法國全境，法國宣布投降，希特勒隨即制定了入侵英國的「海獅計劃」。英倫三島與歐洲大陸並不接壤，要入侵英國，必須通過英吉利海峽實施渡海登陸作戰。為了保證計劃順利進行，德軍決定先消滅英國皇家空軍，奪取制空權，於是出動2600餘架戰機發起空襲，不列顛空戰就這樣爆發了。

戰役初期，英國皇家空軍僅有700架戰鬥機和500架轟炸機，實力不足德軍的一半。英國內閣一面組建飛機製造部，一面向美國求援，迫切需要一種能在夜間戰鬥、24小時巡航的戰鬥機，以便能攔截德軍的夜間轟炸機。1940年10月，美國通過了新型飛機研發項目的審核，決定研發一種裝備AI雷達的重型雙發夜間戰鬥機。

諾斯羅普公司承接了這個項目。研製雙發戰鬥機困難重重，早在二戰爆發前就有多國進行研製，但均以失敗告終，只有德國梅塞施密特公司在1936年研發的BF-110「破壞者」較為成功。諾斯羅普設計了一種雙發單翼雙尾撐方案，翼下安裝兩台普惠發動機，賦予編號「P-61」，綽號「黑寡婦」。機身可容納一名飛行員、一名機槍手和一名雷達操作員，裝備4門12.7毫米機槍和4門20毫米機炮，可360°無死角射擊。

可惜的是，P-61尚未研發完畢，英國就打贏了不列顛空戰，直到1943年下半年才投入到太平洋戰爭。塞班島戰役中，P-61擊落一架一式陸攻轟炸機，拿下第一滴血。同年10月，P-61隨第426夜戰中隊派往我國成都，防備日軍對西南地區的夜襲。但P-61出場時間太晚了，盟軍已在各個戰場取得絕對制空權優勢，P-61幾乎無用武之地，16個P-61航空中隊僅擊落127架敵機。

戰後，P-61戰機退出美軍現役，到1952年為止全部退役，被大批拆解、出售。隨著時間的退役，現存的P-61也越來越少，如今僅存兩架，一架存放在俄亥俄州空軍博物館，另一架在我國北京航空館。由於它是世界上第一款三人制乘員重型戰鬥機，意義非凡，美國曾提出以3000美元購買，後來又試圖用兩架退役F-14艦載機交換，但被我國拒絕。畢竟這架飛機在我國抗戰事業中立下汗馬功勞，見證了一段艱苦卓絕的歷史，是多少錢也買不來的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！