俄羅斯硬核機長智救233人，戰鬥民族的航班一如既往的強悍

8月15日對於很多人來說，不過是一個普通的星期四。那天的你我，或許因為刷到的某些新聞嘆了口氣，或許轉頭對別人說著「我不要你覺得，我要我覺得」，又或許在掰著手指盼著：星期五要來了，周末還會遠嗎。

但是對於某片天空中的233人來說，他們，卻剛剛從鬼門關口走了一遭。

那一天早上6點左右，一架從莫斯科飛往克里米亞首府辛菲羅波爾的飛機準點起飛。

（圖源：bbc）

對於飛機上的乘客來說，這本是一次比較輕鬆的飛行。因為從莫斯科到辛菲羅波爾，不過需要兩個多小時的時間，睡一覺也就到了。

可是誰都沒有想到，飛機才剛剛起飛，就撞上了一群海鷗。

不要以為這是件沒啥大不了的事情，要知道，鳥（群）撞上飛機，是被列為威脅航空安全的一大重要因素的。

因為飛機飛行速度快，與飛鳥發生碰撞後常造成破壞，嚴重的話還有可能造成飛機的墜毀。

而這次的海鷗，不僅撞到了飛機上，還被卷進了發動機。

當時飛機上有乘客拍下了視頻，從視頻我們可以看到一個黑乎乎的影子一晃而過，隨後可以聽到，在一聲撞擊聲之後，飛機左側發動機又接著傳出了奇怪的聲響。

（圖源：Twitter）

同時人們也注意到，從發動機里飄出了細細的煙霧，有人表示自己當時甚至聞到了燒焦的氣味。此時，飛機也開始了劇烈晃動，燈光也在不斷閃爍。

這令飛機上的乘客十分恐慌，有人時候表示，那一刻，他緊緊握著胸口的十字架，向上帝進行禱告。

（圖源：ins）

此時，他們還不知道，因為海鷗的撞擊，這架飛機的兩個發動機先後受損，停止了工作。

當第一個發動機失靈時，機長Damir Yusupov想到的是立即返回機場，畢竟他們才剛剛起飛不久，但是當他發現第二個發動機緊接著也被損壞，無法提供足夠功率完成這個動作時，他便知道，沒有時間了。

飛機上有233個人，還有十幾噸燃料，發動機沒有用了，飛機也就失去了繼續飛行的動力，而如果沒有抓住最佳時機解決好問題，萬一撞上什麼，又或是墜落，最壞的結果便是機毀人亡，屍骨無存。

此時的情況對於機長Damir Yusupov來說，已經是一個沒有後路的選擇。飛機必須降落，並且必須要儘快安全降落。

（圖源：daily mail）

他立即作出決定，找一片最近的，且地面相對較軟的區域進行緊急降落，幸運的是，在飛機起飛跑道的一公里處，他選擇了一片玉米地，以便減少碰撞帶來的衝擊。

同時，他還決定，這次降落不打開起落架，以避免飛機的側翻。

而後，Damir Yusupov運用手動操作，完成了這次降落，非常平穩和順利，沒有著火，沒有爆炸，沒有乘客受到嚴重傷害，只有部分乘客受到輕傷。

(圖源：daily mail)

在飛機成功著陸的那一刻，飛機上爆發出了喝彩和掌聲，那一刻，所有人都在為自己能夠安然無恙感到慶幸。走下飛機後，他們互相擁抱著，慶祝著。而Damir Yusupov，也由此被人們視為英雄。

（圖源：Sergei Ilnitsky/EPA-EFE/Shutterstock)

他們說，是Damir Yusupov救了他們，讓這次有驚得以變為無險，這一天，成為了他們的新生。

儘管Damir Yusupov不認為自己是什麼英雄，覺得自己只是做出了理所應當的判斷，但是他的故事也正以激動人心的方式被傳播，被感激。很多人認為，他就是真正的俄羅斯英雄。

事實上，Damir Yusupov本人的人生，也是頗為傳奇的。

今年41歲的他，在32歲之前，都還是名律師，到現在，41歲的他飛行小時也就3000多小時，雖然不短，但也稱不上長。

而從小，Damir Yusupov都有著一個飛行夢想，希望自己可以開著飛機在藍天遨遊。

現實總是有一些坎坷曲折，儘管他一直以來就對飛行情有獨鍾，自己的父親亦是Mi-8直升機飛行員，但是當年年紀輕輕的他申請飛行學校時卻因為沒有通過體檢而落選，因此他進入了法律系學習。

在那之後，他在當地政府做起了律師，並且這樣生活到了32歲。

但是，他從來沒有忘記過自己的藍天夢。在30多歲的年紀里，他重新追逐起了這個從未從他心頭淡去的夢想，考上飛行學院，以優異成績畢業，2013年成為副機長，去年，成為了機長。

（圖源：daily mail）

如今，又成功挽救了200多條人命。在這一切結束後，他打電話告訴自己的妻子：

「一切都很好，每個人，都活著。」

昨天，普京已經下令授予Damir Yusupov及其副駕駛俄羅斯英雄的稱號，Damir Yusupov是名副其實的國家英雄。

（圖源：daily mail）

不過，在俄羅斯，並不只有Damir Yusupov這一名硬核機長，有留言就表示：啊，看到是俄羅斯機長就不覺得奇怪了。

因為，俄羅斯機長的操作彪悍，可是出了名的。

比如霧霾來了，堅決不備降不取消，我不要你覺得，我要我覺得，我覺得可以飛，這是我最後的倔強。原地繞圈圈，繞了八圈多，再降落，霧霾你能奈我何。

霧霾不怕，雷電暴雨天氣他們也不怕。

當時的首都機場是怎麼個條件呢？強降雨、冰雹、大風帶來超強對流天氣，就是這樣的天氣了，俄航還比計劃提前了22分鐘降落，對比下別人家，還有飛機在上空盤了幾個小時都沒降下來呢。

（圖源：觀察者網）

於是大家感嘆：俄羅斯的飛機只有晚點起飛，沒有晚點到達的。

前陣子的颱風，不少航班取消了，有網友就發現，俄航依舊照飛不誤。俄航表示：是我俄航拿不動刀了，還是你颱風太飄了？

坐過俄航飛機的人中也有不少感慨道，機長操作動作炫技且生猛，一不小心還能給人整吐了。

以至於坊間流傳著一個說法：飛機降落後，全飛機的人都有一個感謝機長不殺之恩的保留節目。（但其實鼓掌只是表達感謝的傳統，不是為了感謝不殺之恩啦）

不過，雖然大家都覺得俄航很是彪悍，惡劣天氣照飛也是飛機中的「戰鬥機」沒錯，但是並不代表人家就是不安全的，畢竟誰也不會拿乘客的性命當玩笑嘛。

（圖源：bbc）

這次英雄機長成功降落的事情，不就是個最好的證明嗎？人家雖然彪悍，但是也很穩很准。戰鬥民族，也不是說說而已啊！

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