倫敦人民好這口：橋會動，碼頭會轉，駁船能充氣

對於建築設計稍有了解的人

應該對於托馬斯·赫斯維克都不陌生

這位鬼才設計師設計過無數令人驚艷的建築

比如至今仍為人稱道的 2010 年世博會英國館

這座世博會建築創意新奇，同時又節省成本

自然是怎麼誇都不為過

而赫斯維克還曾為倫敦設計過一座橋

這座可以捲起來的金屬橋樑

每天都能吸引無數人

不為過橋，只為拍照

也不知道是赫斯維克開了這個頭呢？

還是倫敦人民就好這一口？

近些年倫敦出現了不少「可以活動」的建築設施

滾來滾去的碼頭

在倫敦東區的科迪碼頭

就有一座「可以滾動」的橋

倫敦這樣一座城市

船隻來往頻繁

而有些高大船隻經過時

往往就需要將橋拉起

即便是名滿天下的倫敦橋也不能躲過

設計師托馬斯·蘭德爾-佩奇倒是想出了一個新思路

「讓橋滾起來」

不過從某些細節來看

這橋更像是拉鏈啊

但的確也算是實用且有趣

較大的船隻通過時

把橋樑向另一側「一推」

就給船隻流出了不小的空間

不過我到是有個疑問

如果橋樑已經處於了「行人不可通行」的狀態

會不會有人因為形狀沒啥變化而落水啊？

摺扇一樣的橋樑

在倫敦的帕丁頓也同樣有座可動的橋樑

但既不是捲起來

也不是滾到一邊

而是像一柄摺扇一般

可以在空中展開成一個窄窄的扇形

其實還是傳統的抬升橋樑的方式

不過設計師很有想法地換了一種玩法

不再是整體一併抬升

而是將橋樑分成幾個部分依次抬升

彷彿摺扇的扇骨一般

可能是作為中國人的基因作祟吧

對於風雅的摺扇造型

我本人還是相當動心的

可以充氣的駁船

在倫敦東區的運河上有一艘「充氣的駁船」

和之前提到的那座翻滾的橋是同一位設計師

這個充氣的過程

讓我想到在熱力作用下膨脹的麵包和蛋糕

不過要只是充氣，倒也罷了

關鍵是為了什麼而充氣

蘭德爾這個明顯格調要高上一層

「為了藝術而充氣」

其實這個駁船是一個臨時建築

但蘭德爾想要表達的比一個駁船要多很多

倫敦東區的經濟狀況是有所發展

租金也隨之水漲船高

這反倒使得不少藝術場所付不起租金

那麼，就用這水上的駁船做藝術家們的宮殿吧

不得不說，這駁船的內部空間是真的不小

十幾個人進去居然一點也不顯擁擠

不過據說在 8 天的使用時間中

會有樂隊前去演奏

……這麼密閉的空間里

音樂聲倒是不會小了，但會不會吵啊？

雖說僅僅只有幾天的時間

不過要是真的能實行

倒也確實不失為一件好事

畢竟藝術總還是能打動人心的呀

其實像倫敦這樣的河邊城市

中國倒也有不少

不過倫敦人民可能更喜歡這些新奇而實用的設計

而南方人民則還是偏愛風雅又實用的拱橋和小船

風格有不同，設計無高下

那麼，你更喜歡哪種風格呢？

本文圖片來自Dezeen，版權歸原作者所有。

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