垂直起降十分科幻，隱身性能全球獨一無二，技術來自前蘇聯戰機！

一般情況下，戰鬥機需要進行一段距離的滑跑才能起飛。因為這個過程，是戰機力量積聚的過程，到達一定速度就可以飛向天空。但如果戰鬥機能夠垂直起降或者短矩起降，就可以省去滑跑的時間，作戰效率很明顯而提高很多。

環球軍事網，8月18日報道了一則消息，日本正式決定引進F35B戰機，配備出雲級准航母。在這則消息中提到的F35B戰鬥機，是美國開發的一款先進短距起降和垂直降落的先進戰鬥機。由於該戰機可以垂直升起，垂直降落，顯得十分科幻，再加上隱身性能全球獨一無二，成為美國航母的艦載機。

F35B戰鬥機是由F35A戰機延伸而來，不過這款戰機雖然是美國洛克希德·馬丁公司開發的，它卻與前蘇聯的雅克141戰鬥機有著很深的淵源。洛克希德·馬丁公司甚至公開承認，其技術來自於前蘇聯的雅克夫列夫設計局。美國一家名為《任務與目標》的軍事網站曾經披露，在上個世紀90年代初，洛克希德·馬丁公司和俄羅斯的雅克夫列夫設計局之間有過一次技術交流。因為當時的雅克夫列夫設計局處於倒閉的邊緣，為了維持生存，雅克夫列夫設計局將雅克141的所有技術資料，包括發動機和尾噴管偏轉以及控制技術和大量實驗數據，都交給了洛克希德馬丁公司。

F35B戰鬥機和雅克141戰鬥機非常相似，都有前部升力風扇，後部發動機進行偏轉，最終才能撐起整個戰機向上運行。當時的雅克141戰鬥機，航程和速度都比英國的鷂式戰鬥機要強很多。由於洛克希德·馬丁公司獲得了雅克141各項實驗數據，雖然沒有直接抄襲雅克141的設計，比如雅克141戰機採用前部的兩台升力風扇，而F35B戰機只採用了一台，主要是F136發動機十分強悍。但是在後部發動機的偏轉設計上，F35B的發動機幾乎完全照抄雅克141戰機。更重要的是這些寶貴的雅克141戰機實驗數據，讓美國洛克希德·馬丁公司少走了很多彎路，是一筆無法估量的財富。

現在F35B戰鬥機已經成為美國非常重要的一款隱身戰鬥機，也是號稱全世界最先進的垂直起降戰鬥機。因為它不但具備隱身性能，而且在航程和載彈力上遠遠超過了英國的鷂式垂直起降戰鬥機。連英國最新的伊麗莎白級航空母艦，都要裝備美國的F35B戰機，才能正式服役。

不過F35B戰鬥機目前並不能被稱為真正的垂直起降戰鬥機，它只能進行垂直降落而不能進行垂直起飛之後改為平飛。目前沒有證據表明他能做到這一點，因此F35B戰機還是處於一種過渡階段的戰鬥機。後期美國將對它進行繼續改進，達到雅克141戰機一樣真正能夠垂直起降的水平。

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