順風車要漲價，定價標準提出了自己的觀點

如果說打計程車難，坐專車又太貴，那麼物美價廉的順風車理所當然成了大眾出行的首選。但在順風車行業標準待定期間，無論順風車車主還是乘客都對目前的定價標準提出了異議。

有順風車乘客認為：「順風車無論是舒適度還是省事程度都與快車、專車差別不大，定價可以向快車、專車靠攏。」但也有乘客持反對觀點稱：「即便沒有乘客，順風車車主也要出行。當有乘客乘坐時就應該屬於額外收入，即使價格和地鐵公交車類似也是賺了。」

者採訪了部分順風車車主和乘客，他們都對目前的定價標準提出了自己的觀點。大部分順風車車主表示：「順風車並非100%順路，由此造成的繞路成本和時間成本都要增加。有時為了接單，早上要提前30分鐘出門，由此耗費的精力更多，如果價格太低，還不如不接單。」

關於順風車，很多時候車主和乘客路線並非完全一致，有時為協調上下車地點常需要多走一段路程，並提前出門，此外還可能遇上堵車、約定地點不方便停車的情況，耗費更多時間和精力。因此，順風車價格如果定得過低，將很難讓車主有積極性接單。更有車主表示，車主跑順風車就是為了能彌補車輛折舊費，保養費，油費和過路過橋費等費用，並且每次接單還必須有滿意的收益。

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