印度人到底有多不靠譜？張召忠預言或再次成真：這是個開掛的民族

近日，據媒體報道，在印巴邊境大戰一觸即發之際，印度卻要關閉蘇30戰機工廠，最近印度HAL工廠對外表示，如果沒有蘇30的新訂單，這家工廠將被迫關閉蘇30的生產線，印度人到底有多不靠譜？要知道蘇30可是現在印度空軍唯一一款重型戰鬥機。

它的生產線被關閉將讓印度的空軍生產能力大大降低，此前中國張召忠教授就稱印度雖然能自行生產蘇30戰機，但不能以此組建起強大空軍，這次印度的行為讓張召忠不幸言中，預言再次成真：這是個開掛民族。

說到印度空軍，那很多人第一時間想到的一定是各種哭笑不得的事情，比如印度戰機一修就壞，墜機速度比造飛機速度還要快等等；這一次，印度空軍又出了大岔子，負責生產蘇30戰鬥機的印度工廠，可能要徹底關門了，這是為何？

為何印度會放棄唯一的重型戰鬥機生產車間？其實原因有多個方面，首先是印度空軍已經裝備了大量蘇30，目前已經沒有新的大規模訂單了，工廠方面可能因此出現了資金鏈短缺；可能有人會問，那已經服役的蘇30不需要後備力量和零件儲備嗎？

到需要的時候再重啟生產線不就來不及了嗎？事實上，這就是印度空軍的問題所在，就是因為印軍一直不重視飛機的零件儲備和後被保養，所以才導致印度空軍經常出現事故，墜機率如此頻繁。

另外，印度軍方官員稱：從俄國進口一架蘇30隻需要4000萬美元，而購買國產的蘇30MKI卻需要7000多萬美元，但是性能上印度的自產版本遠遠不如俄軍版本；可見印度自產的蘇30其實有很多地方的技術都不成熟；因為蘇30的生產線一旦關閉，相應的許多生產蘇30零件的製造商也有可能會因此倒閉。

也就是說至少有400多家印度零件生產公司會因為無法出售蘇30零件而受到牽連。這可不是一個小數目，這意味著將會有成千上萬的技術人員失業，甚至對印度經濟都能造成一定的影響和衝擊。

除此之外，關閉蘇30MKI的生產線，對於俄國來說也會造成不少影響，畢竟蘇30是俄國出口的戰鬥機中最先進的，如果這款戰機不再被印度使用，那不就是砸了俄國軍工的招牌嗎？所以俄國也不斷在給印度施壓，以期望能夠保留蘇30MKI的出口口碑。

另外儘管印度方面宣稱蘇30MKI是印度完全國產化的，但事實上仍有將近一半的零件和原材料是需要從俄國進口，比如一些飛機專用的合金材料和精度非常高的螺母螺栓等等，都需要依賴從俄國進口。

但是不管怎麼蘇30MKI也是印度在國內自行組裝的比較先進的戰鬥機了，雖然有些部件依舊依賴進口，但是至少為印度培養了不少有經驗的軍工技術工人，如果就這樣貿然關閉飛機生產線的話，是一個魯莽且不明智的決定。

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