為何長城的一「炮」炸出了這麼多水軍，原來是樹大招風

說到最近汽車界的大事件，8月18日長城汽車舉行了新品牌發布會絕對算是一件！而且在發布會上，長城汽車不僅正式發布了新品牌長城炮，同時讓不少用戶心心念念的長城炮乘用皮卡也正式預售，預售價格為12.68-15.98萬元，讓不少皮卡迷們心動不已！

為何長城炮一出水軍先炸

不僅如此，小編還從官方了解到，長城皮卡將於9月正式推出炮的乘用皮卡和商用皮卡，備受用戶關注的越野炮則將在10月舉辦的阿拉善英雄會上進一步發布官方消息。其實對於炮，從產品初次曝光便備受行業及用戶期待，究其原因，無非兩點：一是炮是出自我國製造皮卡最為成功的企業——長城！二是，炮皮卡產品本身頗具賣點。從網路信息來看，炮的特點已經無須贅述。它除了驚喜，也會給我帶來不解，那便是，為何長城炮一出，水軍先炸了？

從我親眼所見的信息來看，各大平台惡意灌水不在少數，比較典型的是有一位某品牌的人員在網路大肆抨擊長城炮乘用版沒有三把鎖，前期宣傳欺騙了消費者。事實是，"三把鎖 七種全地形模式 坦克掉頭 蠕行模式 9500磅絞盤"是越野炮的核心配置，乘用炮會帶來五連桿車型是一大驚喜。而當我糾正他後，他說：越野炮兩三年也出不來。我就只能原諒他沒有看到10月阿拉善的消息。這種張冠李戴，指鹿為馬的做法是在故意抹黑炮，混淆視聽，最終擾亂的是消費者。

皆因高處不勝寒

在商言商，行業競爭自古就有，國內皮卡市場自然逃過這個規律。不過，以往企業出新品，競品企業也會圍觀，但網路上明顯的惡意言論不會那麼多。而長城炮之所以如此受到"關注"，在我看來，皆因高處不勝寒。

長城皮卡是何許皮卡？在中國賣得最好的！今年1-7月份終端累計銷量約90000輛，同比增長14.8%，全國市佔率達36%！雖然行業分析者總人為地把國內皮卡銷量榜分為由兩至三家企業組成的第一集團，但從銷量數據看，長城皮卡總是一騎絕塵，倍數領先第二名，也就是說，長城皮卡自己才是中國皮卡銷量的第一集團。同行是冤家，你出新品我雇水軍打壓言論不失為一種"捷徑"，但卻是下下之策。真金不怕火煉，適得其反的道理大家都懂。而在我看來，這種風氣很危險，承認他人之長，真的很難嗎？

抓住商機用實力說話

不得不說，長城皮卡是給過行業競品機會的，那段時間為期不短，源於長城傾注重心去了SUV，在長時間沒有新品皮卡的情況下，風駿5還是在銷量上獨佔鰲頭。

而當長城的重心重新回歸皮卡後，長城做了些什麼？長城皮卡成為長城第四大獨立品類品牌，推出帶懸浮屏的互聯網皮卡風駿7，全國迅速開設百餘家皮卡專營店，鋪設數千條服務網點，抓住北京市場商機，率先推出國六汽柴油車型……技術層面、渠道建設和及時應變的能力反映出長城皮卡對於市場和用戶的把握越來越強，在行業領先優勢越來越大，如今又有了乘用級別的炮，水軍背後金主可能還在為國六發愁，為何會無腦刷差評，不難解釋了！

值得一提的是，此次長城炮皮卡採用了全新的標識，全新標識由字母"P"演化而成，官方解讀為它代表著"POWER力量與實力"、"PK挑戰與創新"、"PERFECT完美與極致生活"的三重含義，代表著長城炮追求的精神內涵，陪伴用戶成就驚奇人生路！

總而言之，長城汽車對長城炮皮卡賦予了極大的期望！而以上的種種，也表明了長城炮的立場，無論別人說什麼，水軍如何炸，長城炮依舊會堅定自己的信念，為消費者帶來完美極致的皮卡，彰顯中國製造的力量與實力！

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